Alfa Romeo MiTo (Spy)

[ffpo147]

Ha un suo stile personale riconoscibile alfa, a differenza delle altre alfa di nuova generazione post Brera come 940,941 e 8c ha linee più tese come la famiglia 159-Brera-Spider con una citazione esplicita a Junior Zagato che è la musa ispiratrice di Alfa Junior.

Prima duetto, adesso tu... Ma l'avete già vista tutti tranne noi quest'auto?!?

[Stefano73]

Stefano adesso basta eh....

messaggio editato da sarge,nn conforme al regolamento

[TONI]

La volete davvero vedere ?

[Stefano73]

La volete davvero vedere ?

No dai le porte le cambieranno spero e penso....adesso poi abbiamo di nuovo l'informatore

[D-sign]

insomma ci possiamo scordare una sorta di Gt junior o junior Zagato?

[claudio69]

La volete davvero vedere ?

No dai le porte le cambieranno spero e penso....adesso poi abbiamo di nuovo l'informatore

Se non vogliono che gli ci entra l'acqua quanto piove le porte debbono cambiarle,oppure sagomare meglio il tetto, tranne che non usino guarnizioni da 15-20 cm di spessore! Da dove arrivano le immagini? Il frontale non e' male solo bisogna abbassarla di piu' a terra e con gomme piu' generose anche le 205-55-16 sarebbe gia una junior molto piu' attraente! :wink:

[claudio69]

insomma ci possiamo scordare una sorta di Gt junior o junior Zagato? Dobbiamo essere fiduciosi con Alfa visti gli ultimi modelli presentati!

[nnaklepj]

La volete davvero vedere ?

questa è quasi più distante dell'altra del PS precedente, non che la precedente aveva forme vicine a Junior ma almeno aveva le linee un po tese come Junior l'ultimo PS non ha nemeno quelle

[nnaklepj]

insomma ci possiamo scordare una sorta di Gt junior o junior Zagato?

assolutamente NO quelli che possiamo scordare di sicuro sono i due shop visti finora :twisted:

[D-sign]

assolutamente NO quelli che possiamo scordare di sicuro sono i due shop visti finora :twisted:

da come ne parli immagino tu l'abbia vista o che comunque ne sappia più di me, quindi mi fido e mi rincuoro

Se non vogliono che gli ci entra l'acqua quanto piove le porte debbono cambiarle,oppure sagomare meglio il tetto, tranne che non usino guarnizioni da 15-20 cm di spessore!

ma quello è un discorso di prospettiva, è un photoshop del muso su un'auto già esistente, è logico che poi quando gli sportelli sono chiusi combacino con i giriporta quindi il tuo problema non si pone