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Alfa Romeo MiTo (Spy)


Juno

Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?  

306 voti

  1. 1. Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?



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Sarebbe invece il caso di rivolgersi a chi apprezza un prodotto valido, meccanicamente e dinamicamente. Se poi la compra anche il fighetto tanto meglio. Ma che non pensino di poter campare sull'aria fritta del fighettume, che lascia il marchio con la stessa facilità con cui l'ha comprato. Anche perché alla fine vedi che pure il fighetto si accorge che, a grattare, sotto non c'è niente di qualificante. Già le 939 vivono di aria fritta... e i risultati si stanno vedendo.

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quoto tutto..........l'obiettivo è venderla ai giovanotti neopatentati e non certo ai padri di famiglia:wink:

Ah bhè certo e fidelizzarli con un bel "guardate che vi stiamo prendendo per il culo, spendete sti soldi per uno stemma quando con meno vi compravate la Gpunto che è eguale".

Non si fa così, non si passa da queste forche caudine per diventare un marchio di prestigio.

Con questo si diventa un marchio da imbecilli.

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'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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A parte che credo che ci stiano "pesando"........... qualcuno credo che capisca.

In secondo luogo si deve anche vedere quanto questa minoranza è poi forte, sia nei messaggi che nel creare un "fenomeno", un "giudizio", un'"opinione" o convincere altri.

è quello che spero! qui c'è gente che commenta con cognizione di causa, conoscendo anche il passato e come le cose erano quando andavano bene.

non vorrei mai che si pensasse, a TO, che solo perché si tratta di minoranza a questa non deve essere dato peso..

i pochi che son rimasti potrebbero essere anche la crema, che custodiscono la passione per il marchio, quelli che hanno "messo al sicuro le sementi" della frutto Alfa.. e non solo degli "schioppati" che inseguono fantasmi del passato.

perdonate l'italiano asfittico, ma credo sia la fame che batte.. vado a pranzo! ;)

"post fata resurgam." (cit.)

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non vorrei mai che si pensasse, a TO, che solo perché si tratta di minoranza a questa non deve essere dato peso..

i pochi che son rimasti potrebbero essere anche la crema, che vcustodiscono la passione per il marchio, quelli che hanno "messo al sicuro le sementi" della frutto Alfa.. e non solo degli "schioppati" che inseguono fantasmi del passato.

Asfittico una sega hai espresso benissimo.

Perchè il discorso ha una sua logica molto semplice e se ne evince anche il corollario.

Stante che ai piani alti NON sono persone del "mio" genere, non hanno neppure l'ampiezza di vedute di vedere quanto c'è FUORI dal loro campo visivo paraocchiato.

Indi per cui NON si rendono manco conto di cosa ci sia "FUORI"....... per loro il dogma è "quello che penso io e che deve andare bene a tutti, o volenti o nolenti....... se volenti, bene, se nolenti, si arrangino o vadano pure altrove".

A casa mia questo modo di vedere si chiama POCHEZZA.

Ne consegue che in base a questa pochezza i discorsi miei, tuoi, di mille persone vengono archiviate come "schioppati nostalgici".

Perchè dhè ma vorrai mica che facciano lo SFORZO da ernia di pensare che forse forse il mondo non gira SOLO intorno a loro? E vuoi mica che pensandoci si accorgano di quanto sono stati e rimangono a essere "piccoli" di intelletto e quindi di essere in torto? Non sia mai questa lesa maestà e questa ricerca del sapere autoctona! Potrebbero accorgersi di non essere così bravi come credono!

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'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Su questo io posso essere molto daccordo ma....................

ma dove diamine sta scritto che SOLO quello tu devi guardare?

Oh ma se tu hai nel mondo 3 trilioni di persone significa che non puoi andare tanto per "macrosettori".

La Mini ti credi che non ce l'hanno anche dei cinquantenni?

Da me io le vedo. Il "grosso" lo faranno certo quelli che han meno della mia età e forse il quinto del mio potere d'acquisto.

Ma se tu ti destini SOLO a loro sei uno che comunque fa le cose per metà, cioè sei una mezza sega.

Ma perchè, secondo te, un coupè (o cosa sarà mai sta Junior) di seg.B, che destinazione deve avere se non quelli che qui dentro vengono chiamati "ragazzini" (ma alla fine sono più vecchi di una buona metà di chi scrive in questo forum)? Quando la Opel ha tirato fuori la Tigra (adesso non prendiamola come paragone assoluto, x carità), pensi che avesse come target i 40-50 enni???? Se la Mini ce l'hanno anche dei cinquantenni, cosa vuol dire? Che è il target di BMW x quell'auto???? Non mi pare....

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Ah bhè certo e fidelizzarli con un bel "guardate che vi stiamo prendendo per il culo, spendete sti soldi per uno stemma quando con meno vi compravate la Gpunto che è eguale".

Non si fa così, non si passa da queste forche caudine per diventare un marchio di prestigio.

Con questo si diventa un marchio da imbecilli.

Perchè, Audi che cosa è con A3 e la futura A1?

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Ripeto: perché non andate voi a lavorare ai piani alti se avete le soluzioni di tutti i mali di un'azienda nelle mani? Magari andateglielo a dire, secondo me vi fanno anche lavorare se gli dimostrate di avere idee valide…

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Mi fa piacere, perchè cmq i nostri modus cogitandi è chiaro che sono diversi e mi sta bene così. In tutta amicizia, beninteso.

Ci mancherebbe! Ma credimi che sono l'ultimo a volere una gpunto ricarrozzata. Quello che non mi va è che si giudica senza elementi certi e nel gruppo quelle che nei corridoi spacciano per certezze sono nulle fino al momento del lancio!

http://lottagrappling.altervista.org/

volkswagen = auto del popolo

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Allora continui a non capire.

Ma fare una cazzo di sospensione dedicata che possa ampliare i favori su sta cazzo di macchina ma è così ENORME per chi si pregia di essere l'unico gruppo italiano santo cielo?

Se è così enorme, che portino i libri in tribunale e vendano il marchio ai cinesi, che magari a due soldi ci fan anche le repliche della Giulia GTA!

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'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Ma che il neopatentato dev'essere per forza il fighetto che compra solo per moda adesso? Pare così brutto rivolgersi a chi capisce e apprezza i valori di un'auto? Che poi magari, nella sua compagnia, è considerato "quello che ne sa", e gli amici gli danno retta se consiglia una cosa o un'altra... e, quindi, anche lui fa moda. Se poi la compra il fighetto che ieri si comprava la 206 solo perché faceva figo tanto meglio, ma NON bisogna rivolgersi al fighetto in prima battuta.

Insomma, noialtri un'altra Ypsilon, che prendi la Punto, tagli e cuci, e sforni il clone FEEESCION, non la vogliamo.

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