Alfa Romeo MiTo (Spy)

[blueyes]

E' vero 159 ha deluso le aspettative almeno prestazionalmente ( mentre le vendite sono discrete )

consideriamola un punto di partenza.

Le risorse andrebbero percio' usate per migliorarla ( alleggerimento, motori piu' prestazionali, finiture, materiali e montaggi migliori , programma di accessori piu' ricco ).

alla fine avresti una 159 II serie che forse sarebbe piu' vicina alla triade di questa nei lati in cui e' ancora deficitaria.

Poi potresti fare la III serie, la quarta...e cosi' via.

Se quei soldi li spendi per la Junior, quando crescerai ?

Non credo proprio che una cosa escluda l'altra eh.... dove sta scritto che se fanno Junior non sviluppano 159? Mi sembra anzi che gia si parli di MY, restyling , alleggerimenti... cosa vuoi di piu' ?

[blueyes]

Vediamo, del diesel apprezzo il consumo.

E anche per certi versi la coppia.

Ma tutto il resto no, a partire dalla guidabilità (sto peso maledetto) e poi il cran cran da peschereccio.

Francamente penso seriamente a un turbobenzina.

Siamo in 2 allora...

[madbob]

oh signore iddio ma non puoi dedicare risorse su segmenti che oggettivamente non comprendi, non conosci, non ti aiutano.

Insomma partiamo da un bel presupposto per favore: il prodotto valido e premium OGGI in Alfa non si sa manco cosa sia. La Fiat sa fare bene le Fiat, ha sempre saputo fare ottimamente le Fiat, e stanno appunto facendo le FIAT.

Quantomeno sto prodotto ha le premesse per risultare valido, invece di 147 che cadono a pezzi o 159 oversize.

E' ovviamente sempre alla finestra la tendenza eccessivamente "femminile" di auto poco cazzute e poco smaliziate.

Speriamo che non abbia seguito.

Più che altro la domanda è: Il Gruppo Fiat NON vuole o NON è in grado di fare una vera Premium? IMHO, la io propendo per la prima ipotesi, nel senso che preferisce investire sulle economie di scala che su prodotti premium specifici.

[il FUSI]

e' solo una questione di volonta'. Le persone in gradi di fare il premium fiat ce l'ha dentro; basta dargli responsabilita' e mezzi.

che poi lo voglia fare, e' un altro discorso.

No, non ce le ha. Le persone in grado di gestire correttamente le idee premium OGGI non le ha.

E' tutto un coacervo di marketing di bassa lega, di aria fritta, di femminilità, di stronzate varie ed eventuali.

La cazzutaggine necessaria, la precisione, la professionalità, la passione NON CI SONO.

Quadrati come dei cubi o eccessivamente elastici al limite della leggerezza.

Ancora oggi compri un'auto dalla Fiat, pare che ti facciano una concessione a concederti a pagamento un loro prodotto.

Con sta gente il PREMIUM non c'è.......... perchè il premium che intendono loro non è lo stesso che intendi tu, io o la clientela che il premium lo compra.

Quindi che si pongano degli obiettivi un bel po' + bassi...... che quelli ci riescono a raggiungerli.

Oltre, + su, serve un modus operandi che non hanno manco nell'anticamera del cervello.

Tu guarda solo che mentre Fiat, dico FIAT, coinvolge "n" persone sul progetto 500 a tutti i livelli, da opinioni a collaudi, questi quà chiudono senza dire niente un qualcosa che era oramai composto da smaliziati e fattivi clienti che potevano essere collaboratori loro a gratis....... tutto perchè la critica costruttiva non la capiscono.

E tu come me sai che solamente mettendoti sempre in discussione migliori e cresci, non comprandoti il consenso o tappandoti le orecchie di fronte alla plebe che urla.

[il FUSI]

Ovvio se entro metà 2007 non esce junior per alfa si tornerebbe ai livelli di numeri del 94 prima di 145.....

Io sapevo a inizio anno.

[il FUSI]

Siamo in 2 allora...

Bah....... dipende cmq dalle motorizzazioni e da come nel caso posso provare quando dovessi testarle.

il turbodiesel 1600 era anche un'altra opzione gettonata....... usando da due giorni una 147 105cv benzina già mi son salassato............ bisogna vedere.

Cmq di sicuro questa la vorrei di nuovo rossa. Vediamo se mi riporta sfiga.

[blueyes]

Ma non la starete facendo troppo tragica???

Che con 159 si e' andati incontro a molti errori siamo d'accordo.... ma sembra che si stiano muovendo per tappare i buchi e hanno dimostrato anche una certa reattivita' che "ieri" non era nemmeno paragonabile....

[Stefano73]

Io sapevo a inizio anno.

bè speriamo vendite....sai le presentazioni un anno prima come brera a geneve 2005 valgono poco....cmq l'ideale sarebbe di mostrare junior nella sua platea principe ossia al motorshow a dicembre e metterla in vendita il prima possibile se ce la fanno per marzo 2008 sarebbe ottimo.

[blueyes]

Bah....... dipende cmq dalle motorizzazioni e da come nel caso posso provare quando dovessi testarle.

il turbodiesel 1600 era anche un'altra opzione gettonata....... usando da due giorni una 147 105cv benzina già mi son salassato............ bisogna vedere.

Cmq di sicuro questa la vorrei di nuovo rossa. Vediamo se mi riporta sfiga.

anche io vorrei passare alla mia prima rossa....

[il FUSI]

Più che altro la domanda è: Il Gruppo Fiat NON vuole o NON è in grado di fare una vera Premium? IMHO, la io propendo per la prima ipotesi, nel senso che preferisce investire sulle economie di scala che su prodotti premium specifici.

La Fiat PER ME, ora come ora, con certi management ed anche con la situazione economica che ha (ma era simile anche quando non era così per stracci) NON VUOLE e NON SA fare una premium dalla A alla Z, che sia premium sia nel concetto che poi in salone, passando per lo stabilimento e l'assistenza, financo all'ultimo dei depliant.