Alfa Romeo MiTo (Spy)

[Regazzoni]

Guardando meglio: ma non è che le prese d'aria sul cofano sono 2?

Mi sembra di vedere qualcosa anche sul lato sinistro, solo che non è evidenziata e ripassata come l'altra...

Anch'io l'avevo notata, ma spero sia più un riflesso disegnato bene che una gobbettina disegnata male.

La simmetria sarebbe pessima.

[__P]

Raga... scoopone... eccola

http://ziripigno.altervista.org/_ALTERVISTA_HT/punto_nasona/punto_nasona_2.jpg

[D-sign]

Ma dai.. allora usando QUELLA punto.. beh forse una speranza per la Fulvietta c'è ancora..

[komakino]

comunque così rende già meglio delle immagini di quattroruote... a me non dispiace

[jeby]

edit: ho postato nel topic sbagliato...

[ACS]

A me piace proprio xkè si differenzia anche dal resto della gamma (vedi 940) pur mantenendo stilemi e family feeling... un po' truzzetta?? mah, in questi bozzetti tutte sembrano ipertrofiche, poi alla resa dei conti della realtà sono molto + normalizzate.

Bocciata completamente senza possibilità di appello la presa d'aria sul cofano!! RAUS!!

[fxtech]

Mi piace molto il muso e di fianco, ma il posteriore mi sa un pò di gotico, è troppo elaborato ed i fari incastonati in quelle nicchie triangolari non mi piacciono affatto...

Vedremo!

quoto !

spero mettano mano a quel posteriore orrendo da auto elaborata da tamarretto

la parte bassa è proporzionalmente orrenda quanto la parte alta

capolavoro il frontale ma senza prese d' aria

[ItalianDriver]

lunghezza: ~ 4.0m

Tecnologie motori: Turbo MultiAir con gamma motori dai 95 ai 230 cv

Versione alte prestazioni GTA

cambi: 6 marce manuali e automatici

Tecnologie Premium: Diversi set up vettura

Tecnologia Handling: sospensioni attive

STUPENDI questi disegni, ma i disegni cosi rendono sempre meglio della realta, comunque se si potrebbe avvicinare a questo sarebbe perfetta !!!

Per me, sembra molto piu riuscita la "Junior" che la "Giulietta"...

[J-Gian]

Molto aggressivo il muso! Pensavo che Brera fosse il massimo da quel punto di vista, invece...

Certo Alfa è un marchio molto che "si aiuta" molto da solo grazie ai propri stilemi, lo scudetto sembra il becco di un aquila!

Bene anche i fari, molto simili all'F430.

[<<Scarface>>]

lunghezza: ~ 4.0m

Tecnologie motori: Turbo MultiAir con gamma motori dai 95 ai 230 cv

Versione alte prestazioni GTA

cambi: 6 marce manuali e automatici

Tecnologie Premium: Diversi set up vettura

Tecnologia Handling: sospensioni attive

Qualche nota:

- i disegni sono SICURAMENTE quelli che ha usato/visto 4ruote per fare i suoi bozzetti, probabilmente hanno molto a che fare con la reale produzione ma non tutto, forse sono davvero ciò da cui sono partiti.

- la vista anteriore è palesemente sproporzionata come avete fatto notare, così sarebbe lunga 3,20, altro che 4 metri!

- Il posteriore a me piace e parecchio, se poi pensate che il bozzetto così tamarro ispirerà più che altro la top di gamma sportiva..... Spero le linee ricalchino a spanne queste cmq dietro!

- Parlando di Junior continuano tutti a parlare di cambi automatici, settaggi dei cambi automatici, ecc... Ma di che cazz di cambi parlano??? Ok selespeed, ma sul diesel 1.6? Automatico anche li?? Quale? Che io sappia il doppia frizione è atteso per 2009-2010....... purtroppo........

- Chi la ritiene un po' "tozza" nel disegnino: difficile non fare una vettura coupeggiante un po' tozza se devi stare sotto i 4 metri!

Ma che ieri era la giornata dei bozzetti in casa Alfa?

E fateci leggere tutta la presentazione, su!!!!!

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