Alfa Romeo MiTo (Spy)

[il FUSI]

Bah, io sapevo che avevano avuto problemi poi risolti dopo che fiat prese una scatola che non aveva grane e ci ha fatto il disegno. Poi ha chiesto al fornitore di farle tutte come quel disegno. Mi pare quindi che prima non fosse stata Fiat a fare il disegno ma avesse chiesto al fornitore "una scatola guida".

[markos74]

Ah, Grazie, non ne sapevo nulla ...

[Pietro84]

Bah, io sapevo che avevano avuto problemi poi risolti dopo che fiat prese una scatola che non aveva grane e ci ha fatto il disegno. Poi ha chiesto al fornitore di farle tutte come quel disegno. Mi pare quindi che prima non fosse stata Fiat a fare il disegno ma avesse chiesto al fornitore "una scatola guida".

ma parli delle scatole giuda delle punto che facevano rumore?

[Ospite]

ma parli delle scatole giuda delle punto che facevano rumore?

il problema era di una boccola che twr montava "trafilandone" un pezzetto... prendeva gioco e faceva rumore... roba cmq risolta x fortuna...

[il FUSI]

Parlo di problemi di cui ho sentito sulle Gpunto.

Poi altro non so.

[Pietro84]

ah ok, non capivo se era il problema risaputo sulle punto o qualcos'altro

[Ospite]

Parlo di problemi di cui ho sentito sulle Gpunto.

Poi altro non so.

si si sulle prime era evidente e dava spiacevoli sensazioni.. lo sterzo funzionava al 100% ci mancherebbe, ma un rumore sordo e un colpetto sullo sterzo non danno gran fiducia.. ho provato recentemente alcune vetture su cui non è stato effettuato il richiamo..

[il FUSI]

Cmq mi ricordo che era "roba vecchia".

[Cosimo]

Scritto in origine da Sporting

si si sulle prime era evidente e dava spiacevoli sensazioni.. lo sterzo funzionava al 100% ci mancherebbe, ma un rumore sordo e un colpetto sullo sterzo non danno gran fiducia.. ho provato recentemente alcune vetture su cui non è stato effettuato il richiamo..

era un problema che dava lo sterzo anche a fine corsa e sullo sconnesso. il rumore era veramente sgradevole e sembrava quasi si dovesse rompere il piantone. Ora pare tuttto risolto

[jeby]

Comunqueio non capisco quelli che sulla Junior vogliono il quadrilatero davanti ed il multilink "semplificato" dietro.. cosa facciamo, poi, la vendiamo in perdita? Perché a quelpunto è ovvio che, con quello che verrà acostare, il consumatore prenderebbe IN OGNI CASO la Mini, per via dell'immagine, anche se il prodotto fosse un prodottone. L'unica cosa che deve avere questa Jr è un comportamento dinamico migliore della mini, ottenuto in maniera semplice e possibilmente economica, perché tanto cosa sia il quadrilatero, al di fuori delal geometria euclidea, lo sanno pochi automobilisti.