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Alfa Romeo MiTo (Spy)


Juno

Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?  

306 voti

  1. 1. Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?



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Aspettiamo al vettura "fisica"...sicuramente noteremo differenze assai marcate dai PS se la guarderemo dal vivo, di questo ne sono certo.;) Cosa sconcertante è che NESSUNO ha mai fatto un PS, un bozzetto...o abbia parlato degli interni, se non durante il clinic...

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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a sconcertante è che NESSUNO ha mai fatto un PS, un bozzetto...o abbia parlato degli interni, se non durante il clinic...

Tutt'altro che sconcertante. Direi anzi normale.

L'interno di solito è l'ultima cosa che si conosce di una vettura.

Anche di auto di cui si vedono in giro per anni (!) i muletti e i prototipi definitivi capita spesso che la plancia rimanga in parte o totalmente misteriosa fino alle foto ufficiali.

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Tutt'altro che sconcertante. Direi anzi normale.

L'interno di solito è l'ultima cosa che si conosce di una vettura.

Anche di auto di cui si vedono in giro per anni (!) i muletti e i prototipi definitivi capita spesso che la plancia rimanga in parte o totalmente misteriosa fino alle foto ufficiali.

qualche riferimento in particolare?:mrgreen:

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Se avrà veramente la finestratura laterale posteriore con quel taglio, con tutta la lameira che rimane sopra il passaruota, ci vorrann ocome minimo dei cerchi da 18" per slanciarla ed equilibrarla un poco.

Direi di no.

Non è il taglio del montante a creare di solito questo genere di problemi, ma l'andamento della linea di cintura (oltre al trattamento della superficie della fiancata tra passaruota e linea di cintura).

E visto che sembra avere una linea di cintura meno alta della Grande Punto, che la stessa grande Punto è la B recente che meno soffre la presenza di cerchi di dimensioni umane e che potrebbe avere dei passaruota decisamente scolpiti direi che su Junior il problema non esiste.

Se poi guardi uno schizzo come questo, anche se la immagini con cerchi da 16, non vedo dove sia il problema di lamiera e di fiancata poco slanciata.

provaxz8.jpg

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Direi di no.

Non è il taglio del montante a creare di solito questo genere di problemi, ma l'andamento della linea di cintura (oltre al trattamento della superficie della fiancata tra passaruota e linea di cintura).

E visto che sembra avere una linea di cintura meno alta della Grande Punto, che la stessa grande Punto è la B recente che meno soffre la presenza di cerchi di dimensioni umane e che potrebbe avere dei passaruota decisamente scolpiti direi che su Junior il problema non esiste.

Se poi guardi uno schizzo come questo, anche se la immagini con cerchi da 16, non vedo dove sia il problema di lamiera e di fiancata poco slanciata.

provaxz8.jpg

da quello che ho visto a suo tempo, il problema della lamiera sopra la ruota posteriore un po' si presenta in effetti.

Non è drammatico come su altre auto, perchè ben dissimulato dalle nervature a mio avviso, ma esiste e penso si vedrà in misura diversa a seconda del colore dell'auto.

Per quanto riguarda la sagoma della punto, prendetela con beneficio di inventario perchè è abbastanza artigianale. Ho semplicemente ricalcato un'immagine raster con autocad e l'ho sovrapposta al bozzetto. visto che le ruote non quadravano (logicamente..)ho cercato di sovrapporre il bordo inferiore della carrozzeria per avere un'idea del volume.

Dalle mie fonti ho visto solo spizzichi purtroppo, quindi mi serviva un quadro completo 8-)

Chiaritemi solo una cosa: il muso più slanciato è dovuto all'arretramento del montante a dovuto all'eliminazione della piccola luce presente su gpunto?

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Chiaritemi solo una cosa: il muso più slanciato è dovuto all'arretramento del montante a dovuto all'eliminazione della piccola luce presente su gpunto?
Teoricamente... Anche perché il montante A di GPunto si protrae molto in avanti, infatti pure la plancia tende a più infinito, tanto che pulire il vetro è una fatica non da poco :)
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