Alfa Romeo MiTo (Spy)

[TONI]

E' la dimostrazione che la gente comprava diesel perchè le alternative a benzina facevano cascare le palle......

piu' che altro la gente comprava il diesel per il ridotto prezzo del gasolio

l' inversione da benzina a diesel e' iniziata quando esisteva ancora una gamma motori a benzina decente

[Coaster]

Ma giusto per un'idea dell'ordine di grandezza delle cifre.....c'è qualche dato relativo alla produzione di 1.4 turbo? Quanti ne fanno, e quanti ne vendono? Thanks

[ykdg1984]

ma... io sono ottimista...

però qualcuno parlava di 35 - 40 mila per l'Italia... non c'è il risquio che rubbi parecchi clienti alla GPunto (tipo i clienti delle versioni Sport e Abarth)?

[Martin Venator]

Se si vende non si ruba niente a nessuno, al massimo alla concorrenza.

[Tommitel]

Una Junior che "ruba" clienti alla Punto non è nemmeno malaccio.... considerando anche che la Junior avrà sicuramente un margine di guadagno per vettura superiore.

[VuOtto]

Secondo me il cliente "Junior" è differente dal cliente "GPunto"...

[Stefano73]

ma... io sono ottimista...

però qualcuno parlava di 35 - 40 mila per l'Italia... non c'è il risquio che rubbi parecchi clienti alla GPunto (tipo i clienti delle versioni Sport e Abarth)?

In italia gpunto sopra le versione dynamic vende veramente poco.....quindi ruberà si ma non più di tanto.

[boygrunge]

Secondo me il cliente "Junior" è differente dal cliente "GPunto"...

mah, forse è diverso dal cliente Abarth, ma dal cliente GPunto Sport.. non saprei.. cioè.. quante 147 zarre ci sono in giro?

[VuOtto]

mah, forse è diverso dal cliente Abarth, ma dal cliente GPunto Sport.. non saprei.. cioè.. quante 147 zarre ci sono in giro?

tante purtroppo, ma comincio a vedere serie 3 e46 zarrissime in giro...ah la marcia degli albanesi...

[boygrunge]

tante purtroppo, ma comincio a vedere serie 3 e46 zarrissime in giro...ah la marcia degli albanesi...

non solo albanesi/dell'est.. anche giovincelli che non separano fantasia dalla realtà, NFS dalle strade normali!!