Alfa Romeo MiTo (Spy)

[D-sign]

Si intuisce CHIARAMENTE che la targa è AR955??

Così come nella maquette di 940 sotto telo rosso la targa se non erro era AR940??

Ma anche solo dalle proporzioni si dovrebbe capire, tra l'altro confermato da almeno tre persone che l'hanno vista, più di così..

[<<Scarface>>]

Si, infatti.

E poi sarebbe il colmo, salta fuori la 940 che è prevista per il 2009 e niente Junior che iniziano a farla domani in preserie? Non credo proprio...

E poi scusa, i tubi di scarico sono di junior, confermati dai teaser (e ricordo che nessuno mi ha risposto quando ho chiesto: da dove cavolo arrivano i teaser????)

Ripropongo la domanda!

Da dove arrivano? CS? Marketing (De Meo)? Di sicuro non sono rubati, e allora perchè non ufficializzarli?

[Marco JTDm]

In effetti i fari dell'ultimo bozzetto di stile di 940 assomigliano molto a quelli che intravidi io e che postai qua:

Anche la parte del paraurti sotto il fendinebbia è molto simile.....

[Marco JTDm]

Quanti misteri...........

[luc@]

i primi muletti saranno su strada a fine gennaio con le apposite camuffature perchè l'auto comincerà ad essere prodotta a partire da domani come preserie, dal 15 maggio come ufficiale

data di lancio commerciale:26/09/2008

Mirafiori vero?

[<<Scarface>>]

Qua finisce che ci pigliano tutti per il culo e a ginevra presentano......... Un bel facelift di 147 per tirare avanti senza junior e senza 940 altri 3 anni!!!!! :lol::lol:

[Marco JTDm]

E poi scusa' date=' i tubi di scarico sono di junior, confermati dai teaser.....[/quote']

Mah..... a me non sembrano uguali........

Sono proprio un rompiballe eh?

[MeneS]

In fondo la Junior è una Gpunto ricarrozzata no?

Quindi non servono i muletti ma un buon carroziere :lol:

Speriamo di vederne alcune, anche pesantemente camuffate...

P.S.

non penso, quella sotto il telone imho dovrebbe essere una Junior, chi la vista conferma quel poco che si vede, poi bo? tutto potrebbe essere.

[Marco JTDm]

Un bel facelift di 147 per tirare avanti............

Magari con modifiche al telaio (già ottimo), alleggerimenti, rivisitazione delle sospensioni, interni rimodernizzati (comunque ancora oggi fanno imho la loro porca figura), motori più potenti, q2 di serie su tutte le versioni, aerodinamica migliorata in galleria del vento, nuova versione GTA da + 300 cv, ARC, SDC, chi più ne ha più ne metta.......................... minkia!

[Dodicicilindri]

Mah..... a me non sembrano uguali........

A me sembrano uguali, o quanto meno simili.