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Juno

Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?  

306 voti

  1. 1. Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?



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giulio hai sbagliato a scrivere ho fai 1 cm oppure 0,01 m ;)

Hai ragione!

Pardòn, in effetti sarebbe ora di andare a nanna, eheheh!!!

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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non ti "ascoltano" nemmeno :lol::-PHappy

[...] Le notizie "negative" hanno impatto, quelle positive passano inosservate :twisted:

Per problemi di sicurezza negli impianti produttivi (di nuovo il problema dei martinetti a lubrificazione caustica), pare che la pre produzione di Junior partita il 15/01/08, venga sospesa fino alla definitiva risoluzione del problema... Voci dicono aprile-maggio :roll:

Tra l'alto pare che anche la produzione di GPunto sia in serio pericolo, mah... Vedremo... :|

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Per problemi di sicurezza negli impianti produttivi (di nuovo il problema dei martinetti a lubrificazione caustica), pare che la pre produzione di Junior partita il 15/01/08, venga sospesa fino alla definitiva risoluzione del problema... Voci dicono aprile-maggio :roll:

Tra l'alto pare che anche la produzione di GPunto sia in serio pericolo, mah... Vedremo... :|

cosa sarebbero questi martinetti a lubrificazione caustica?

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Per problemi di sicurezza negli impianti produttivi (di nuovo il problema dei martinetti a lubrificazione caustica), pare che la pre produzione di Junior partita il 15/01/08, venga sospesa fino alla definitiva risoluzione del problema... Voci dicono aprile-maggio :roll:

Tra l'alto pare che anche la produzione di GPunto sia in serio pericolo, mah... Vedremo... :|

Oggi pomeriggio stavano lavorando sulla seconda vettura al montaggio e , tra l' altro, non la fanno viaggiare sulla linea di GPunto ma su una piu' corta che scorre a fianco.

Non capisco cosa vuoi dire

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non ti "ascoltano" nemmeno :lol::-PHappy

Praticamente, il forum è uno spaccato della società. E la società funziona così: se lanci una notizia che fa preoccupare i +, tutti cominciano a parlarne, a montare la preoccupazione, a scervellarsi su come, quando, dove, perchè, cosa...

Poi arriva un giornale che aggiusta la notizia, la inserisce in un contesto, e dettaglia la situazione. Ormai non serve a nulla, solo pochissimi si rendereanno conto dei dettagli. Le notizie "negative" hanno impatto, quelle positive passano inosservate :twisted:

Beh sai di cosa parli, con la notizia del pesce lesso... ;) Hai scatenato un vero putifero qua..! :D Poi, Toni ha un po' rassicurato tutti. 8-)

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Oggi pomeriggio stavano lavorando sulla seconda vettura al montaggio e , tra l' altro, non la fanno viaggiare sulla linea di GPunto ma su una piu' corta che scorre a fianco.

Non capisco cosa vuoi dire

Insomma Toni, a te risulta che nemmeno è partita la produzione di Jr?

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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non siamo in fase di produzione ma in quella fase che viene chiamata verifica del processo di produzione nella quale si lavora su un numero ridotto di vetture sperimentando linee,attrezzature ed... uomini.

Si fa un lotto di vetture per le varie prove (i famosi muletti, le prove di crash e cosi' via) durante le quali escono anche fuori le magagne da aggiustare con successive modifiche.

Finita questa fase si da il tempo di studiare le modifiche e consentire ai fornitori di eseguirle.

Poi c'e' la fase di pre-serie che anticipa la produzione e che si esegue su quella che sara' la linea di produzione; sono piu' vetture, ci sono praticamente tutti gli uomini che ci lavoreranno sopra, si usano materiali da stampi definitivi.

Gli ultimi ritocchi e poi si prepara il lotto di lancio in produzione composto per lo piu' dalle vetture per i giornalisti e per i concessionari.

Da quel momento si puo' dire di essere in produzione.

La notizia di J-Gian mi giunge nuovissima e francamente stento a capirla.

Aspettiamo che ci dica qualcosa in piu'.

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Per problemi di sicurezza negli impianti produttivi (di nuovo il problema dei martinetti a lubrificazione caustica), pare che la pre produzione di Junior partita il 15/01/08, venga sospesa fino alla definitiva risoluzione del problema... Voci dicono aprile-maggio :roll:

Tra l'alto pare che anche la produzione di GPunto sia in serio pericolo, mah... Vedremo... :|

Non è che stai mettendo in pratica quello che Ax diceva ? ;)

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Non è che stai mettendo in pratica quello che Ax diceva ? ;)

bufa.gif

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

AX miii se c'hai ragione!!! W le news negative :clap

:D

Pensavo di essere stato già troppo sgammabile, ma per evitare catastrofi ho aggiunto anche la storia dei martinetti a "lubrificazione caustica", isomma, credevo di essere stato abbastanza improbabile... Tipo la storia dei "motori a curvatura"

Beh dai, visto che lo scherzo è bello finché dura poco, mi sono fermato in tempo... ;)

Vediamo se per caso continuiamo a cascarci anche dopo la precisazione... ;-D

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