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Alfa Romeo MiTo (Spy)


Juno

Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?  

306 voti

  1. 1. Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?



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Io più la vedo più mi piace! Da subito mi dispiaceva non avesse fari affusolati ma alla fine quelli tondi, sia davanti sia dietro, la differenziano non poco da qualsiasi altro Seg B e se avranno un Layout interno decoroso potrebbero anche apparire aggressivi...

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cmq venisse così è un bel macchinino.....;)

Pensala con 70cv :(((

Mi accodo con chi dice che è una cagata positronica.

esigenze "di prestigio" e volontà di "allargare il più possibile il bacino d'offerta" sono cose che fanno sonoramente a cazzotti.

Una cosa esclusiva non può essere per tutti. Per tanti (col grano), ma non tutti.

Sta strategia mia ricorda l'X-type..........

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Pensala con 70cv :(((

Mi accodo con chi dice che è una cagata positronica.

esigenze "di prestigio" e volontà di "allargare il più possibile il bacino d'offerta" sono cose che fanno sonoramente a cazzotti.

Una cosa esclusiva non può essere per tutti. Per tanti (col grano), ma non tutti.

Sta strategia mia ricorda l'X-type..........

oh, ragazzi...che caspita volete?

devono fare 300.000 pezzi o chiudere (perchè si tratta di questo)

come si fa?

con la Junior.........

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Pensala con 70cv :(((

Mi accodo con chi dice che è una cagata positronica.

esigenze "di prestigio" e volontà di "allargare il più possibile il bacino d'offerta" sono cose che fanno sonoramente a cazzotti.

Una cosa esclusiva non può essere per tutti. Per tanti (col grano), ma non tutti.

Sta strategia mia ricorda l'X-type..........

La penso esattamente allo stesso modo.

Concordo anche con gli ultimi messaggi di MatteoB.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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oh, ragazzi...che caspita volete?

devono fare 300.000 pezzi o chiudere (perchè si tratta di questo)

come si fa?

con la Junior.........

E prossimo giro Ratan Tata e si fa compagnia a Jaguar.......

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Quoto tutti. :mrgreen:

Dai..rallentiamo.

Non c'è nulla di nuovo su cui discutere, quindi tutto quello che stiamo dicendo...è sicuramente già stato detto. :D:D:D:D

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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oh, ragazzi...che caspita volete?

devono fare 300.000 pezzi o chiudere (perchè si tratta di questo)

come si fa?

con la Junior.........

ecco...magari chiudere no, però sicuramente ci sarebbe qualche problema,per la rete(ed anche per me).

io da venditore alfa dico che la junior è importante, ma ancora più' importante sarà la 49....se sbagliano quella si che sono dolori.:b9

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La penso esattamente allo stesso modo.

Concordo anche con gli ultimi messaggi di MatteoB.

quoto il tuo intervento ma non ce l'ho con te (o con nessun altro);)

mi piacerebbe che la si smettesse di mettere AR su un piedistallo sul forum

se c'era è scesa da più di 20 anni (e non è solo colpa di Fiat)

adesso è un marchio con una grande storia ma che fa auto ASSOLUTAMENTE normali....

ci sono costruttori coreani (non giapponesi, coreani) che fanno auto tecnologiche e prestigiose tanto quanto le AR attuali (attuali intendo degli ultimi 10 anni)

la junior è un modo per potenziare le vendite e fidelizzare dei giovani....e va bene farla così IMHO

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adesso è un marchio con una grande storia ma che fa auto ASSOLUTAMENTE normali....

ci sono costruttori coreani (non giapponesi, coreani) che fanno auto ecnologiche e sportive tanto quanto le AR attuali (attuali intendo delgi ultimi 10 anni)

la junior è un modo per potenziare le vendite e fidelizzare dei giovani....e va bene farla così IMHO

Sì, purtroppo hai ragione. Il guaio è che gli appassionati del marchio si illudono sempre che sia la volta buona per la rinascita.

Alla fine sta benedetta Junior spero che venda e consenta di fargli fare quei soldi necessari a fare auto decenti nei segmenti superiori.

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