Alfa Romeo MiTo (Spy)

[ISO-8707]

Se abbassassero il padiglione di una decina di cm si riuscirebbe a guadagnare qualcosa in rigidità... forse....

[El Matador]

A questo punto sarano fondamentali prezzo, qualità e stile (che poi sono fondamentali sempre... )...

Dettagli... :D

[Betha23]

Se abbassassero il padiglione di una decina di cm si riuscirebbe a guadagnare qualcosa in rigidità... forse....

955 sarà altà poco meno di punto, ma proprio pochissimo meno perchè dovrebbe mantenere lo stesso montante anteriore....... sarà probabilmente piu larga di punto e piu corta.

[Bender]

955 sarà altà poco meno di punto, ma proprio pochissimo meno perchè dovrebbe mantenere lo stesso montante anteriore....... sarà probabilmente piu larga di punto e piu corta.

Però se la fanno più corta rischia di sembrare troppo alta oltre che poco abitabile... sarà difficile riuscire a darle un aspetto sportivo per contrappora a Mini. E' proprio sicuro che il montante anteriore sarà condiviso?

[Tommitel]

955 sarà altà poco meno di punto, ma proprio pochissimo meno perchè dovrebbe mantenere lo stesso montante anteriore....... sarà probabilmente piu larga di punto e piu corta.

........Rabbrividisco.............

[blueyes]

955 sarà altà poco meno di punto, ma proprio pochissimo meno perchè dovrebbe mantenere lo stesso montante anteriore....... sarà probabilmente piu larga di punto e piu corta.

ma che cazzata e'?

[Regazzoni]

955 sarà altà poco meno di punto, ma proprio pochissimo meno perchè dovrebbe mantenere lo stesso montante anteriore....... sarà probabilmente piu larga di punto e piu corta.

E' più probabile che mantenga lo stesso attacco-montante, cioè il bordo anteriore della portiera, più che l'intero montante: avere lo stesso montante diventa utile solo se si adotta lo stesso giro-porte.

in caso contrario, fare due montanti diversi non costa certo di più.

E per avere due esempi pratici, ricordo le accoppiate Stilo 3 porte e 5 porte e Alfa 147 e GT.

[blueyes]

E' più probabile che mantenga lo stesso attacco-montante, cioè il bordo anteriore della portiera, più che l'intero montante: avere lo stesso montante diventa utile solo se si adotta lo stesso giro-porte.

in caso contrario, fare due montanti diversi non costa certo di più.

E per avere due esempi pratici, ricordo le accoppiate Stilo 3 porte e 5 porte e Alfa 147 e GT.

Ma infatti Betha ogni tanto si improvvisa in previsioni assurde

[daytona]

prima di iniziare con i PS.. mi chiedo come sarà: io spero in un coupè basso, mooolto basso.. lungo 4 metri secchi ma molto più basso di una Punto...3 porte, frontale Brera e retro 8c .. in pratica come il concept Diva ma con forme più familiari

http://www.carpages.co.uk/mazda/mazda-kabura-part-1-11-01-06.asp

http://www.autoblog.it/post/2999/ginevra-mazda-kabura-concept

ecco come deve essere MAZDA KABURA!!! C'è già chi l'ha fatta..

[blueyes]

http://www.carpages.co.uk/mazda/mazda-kabura-part-1-11-01-06.asp

http://www.autoblog.it/post/2999/ginevra-mazda-kabura-concept

ecco come deve essere MAZDA KABURA!!! C'è già chi l'ha fatta..

linee troppo pesanti....