Alfa Romeo MiTo (Spy)

[andre]

Più che altro non vedo il perchè junior dovrà per forza essere dinamicamente inferiore e meno piacevole da guidare. A quanto mi hanno detto, le prove in pista vanno veramente bene

[MeneS]

Mi sembra ovvio pensare che la Junior sarà quantomeno allo stesso livello di Gpunto se non migliore come comportamento dinamico!

[ItalianDriver]

Certamente sara migliore della GPunto.

[select]

ma tutti sti discorsi su una seg B... l' unica cose che interessa ai futuri possibili clienti di quest'auto sara un buon livello di personalizzazione e soprattuto se non esclusivamente che sia veloce...tanto veloce!

stop

[bialbero]

non vedo perchè pensare che se il grande pubblico mostri disinteresse totale verso schemi sospensivi e affini e invece si interessi più a molle e 0-100 una casa debba rinunciare ad eccellere, non lo capisco proprio!! vogliamo dar retta al popolo che non capisce un cazzo dimenticando quella parte che invece apprezza??? poi non ci lamentiamo se fioccano le veline, le finte soubrette pompinare e le varie gregoracci...e i mcpherson a go-go per l'appunto...

Perintanto, Mercedes, snattendosene altamente di certa parte di automobilisti a cui non fega una mazza, è ritornata ai quadrilateri con la Classe C (la vecchia aveva il mcpherson...) e BMW guardacaso medita di fare lo stesso con serie 3 e 5...

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Ovviamente, lo sottolineo, trattandosi di una segmento B sportiva è quantomeno azzardato pretendere sofisticazioni eccessive, ma lo si pretende dal segmento C in su.

[MeneS]

non vedo perchè pensare che se il grande pubblico mostri disinteresse totale verso schemi sospensivi e affini e invece si interessi più a molle e 0-100 una casa debba rinunciare ad eccellere, non lo capisco proprio!!

Ovviamente, lo sottolineo, trattandosi di una segmento B sportiva è quantomeno azzardato pretendere sofisticazioni eccessive, ma lo si pretende dal segmento C in su.

Proprio perchè dimostra disinteresse, in linea teorica farebbe bene, ma se il costo per usare elementi più sofisticati non vale il ritorno commerciale, mi sembra coerente non usarli (specialmente in questi periodi di "vacche magre") PER ORA.

Mi riferisco anche io al segmento B.

[Regazzoni]

non vedo perchè pensare che se il grande pubblico mostri disinteresse totale verso schemi sospensivi e affini e invece si interessi più a molle e 0-100 una casa debba rinunciare ad eccellere, non lo capisco proprio!! ...

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Ovviamente, lo sottolineo, trattandosi di una segmento B sportiva è quantomeno azzardato pretendere sofisticazioni eccessive, ma lo si pretende dal segmento C in su.

Il discorso era strettamente riferito alla Junior e alle presunte vendite derivanti da uno schema sospensivo piuttosto che un altro.

Certo quello che ahi scritto va ben oltre i limiti del regolamento.

[il FUSI]

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Ahaahahaha uimmei mi fai morire........

[bialbero]

Il

Certo quello che ahi scritto va ben oltre i limiti del regolamento.

eh, ho visto ben di peggio qua dentro dai su...

[Regazzoni]

eh, ho visto ben di peggio qua dentro dai su...

Probabile. Ma gli espliciti insulti personali sono sempre stati bacchettati.

E mi sembra giusto.

Fine OT.