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Alfa Romeo MiTo (Spy)


Juno

Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?  

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  1. 1. Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?



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basta che li metti belli verticali al terreno, un po' + tondeggianti ed interni rispetto alla spalla del parafango/passaruota

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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ti sei perso un anno intero di discussione sulla cosa, con spiegazioni empiriche, accademiche, scientifiche, okkiometre e chi ne ha + ne metta, sul perchè quest'auto è stata fatta.

In sintesi:

- Napoleone vuole vendere 300K Alfa alla fine del 2010, non ce la fa senza un modello di bassa gamma entry level

- 940 sostituirà 147 e crescerà in dimensioni di circa 10/15cm, e sarà solo in versione 5p o "sprint" 3p (coupè come la GT odierna), ergo serve un modello che copra quella parte di clientela (giovanissimi, femminile)

che oggi raccoglie 147 3p

- è un'operazione a basso impatto sui costi essendo il carry-over da gpunto molto elevato, di contro spalma i costi fissi di gpunto ed allarga la bse utenza Alfa.

500 è concorrente di Mini solo come "concetto" ma non sicuramente come posizionamento (prezzo) ne come prestazioni.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

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trgo serve un modello che copra quella parte di clientela (giovanissimi, femminile) che oggi raccoglie 147 3p

I giovanissimi sì, ma il pubblico femminile non lo accalappierà affatto...zar955 nasce troppo "maschiaccia e coupettosa" rispetto a 147, almeno dai bozzetti, per le universitarie figlie di papà e le giovani titolari di partita iva con un po' di soldi da spendere per colmare il loro complesso di inferiorità nei confronti degli uomini. Queste ultime preferiranno le solite auto teutoniche per sopperire al gap psicologico nei confronti dell'altro sesso.

Come sono femminista.

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basta che li metti belli verticali al terreno, un po' + tondeggianti ed interni rispetto alla spalla del parafango/passaruota

:? Mi par di capire le vostre perplessità......

Speriamo che avendo visto l'enorme gradimento suscitato dai bozzetti, si riesca a farla apparire più simile possibile a questi...

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I giovanissimi sì, ma il pubblico femminile non lo accalappierà affatto...zar955 nasce troppo "maschiaccia e coupettosa" rispetto a 147, almeno dai bozzetti, per le universitarie figlie di papà e le giovani titolari di partita iva con un po' di soldi da spendere per colmare il loro complesso di inferiorità nei confronti degli uomini. Queste ultime preferiranno le solite auto teutoniche per sopperire al gap psicologico nei confronti dell'altro sesso.

Come sono femminista.

quando l'abbiamo vista le femminucce hanno gradito ;)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

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Da domani la fase finale, con 12 nomi da votare.

Se non ho capito male, sono 2 per nazione partecipante.

Da Quattroruote.

Concorso Alfanaming

ADESSO SCEGLIETE IL NOME DEFINITIVO

Il 1° novembre inizia la seconda e ultima fase del concorso Alfanaming: si tratta di un'iniziativa finalizzata a battezzare la nuova Alfa (nella nostra ricostruzione), una piccola sportiva che si posizionerà sotto la 147 e che sarà presentata al Salone di Ginevra.

Per una volta non sarà la Casa a scegliere il nome, ma il pubblico del grande mondo dei motori. Durante la prima fase del concorso, chiunque poteva proporne uno. Fra tutti quelli giunti finora alla Casa del Biscione è stata fatta una prima scrematura: ne sono rimasti dodici, fra i quali adesso siete chiamati a scegliere quello definitivo, quello che vedremo scritto sulla coda della piccola Alfa. Fra coloro che avevano proposto il nome vincente sarà estratto un super premio: un'Alfa Romeo Spider.

La cosa non mi sembra tanto corrispondente al regolamento.

Adesso cerco di controllare.

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Ecco, appunto...

Quattroruote mente spudoratamente.

Penso che una cosa così grossa possa creargli non poche grane.

La società organizzatrice si riserva la facoltà di scegliere se utilizzare effettivamente il nome

prescelto attraverso l’iniziativa qui descritta, restando quindi libera di adottare una diversa

denominazione in base alle proprie future esigenze commerciali, di marketing e strategiche al

tempo del lancio effettivo del modello di autovettura.

Stralcio dal regolamento http://www.alfanaming.it/regolamento.pdf

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