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Alfa Romeo MiTo (Spy)


Juno

Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?  

306 voti

  1. 1. Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?



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se proprio volete, un buon tornitore e vi fate fare un bel distanziale adattatore 5 fori i n 4 :lol:,

con 1,5 cm di spessore sei troppoaapposto e allarghi la carreggiata tuuuning style:clap:clap. (e mandi un po' a passeggiatrici la dinamica delle sops..8-))

poi la prima pattuglia della stradale vi sequestra il libretto:redd

edit: si può sempre metterne 4 nel cassettino e, se il tamarro chiede dov'è il 5° bullone, voigli lo fate vedere..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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visto che ormai l'SDC verrà lanciato con delta su junior ci sarà sicuramente, resta da vedere se di serie oppure optional. Il manettino, cursore, manopola ? più originale del tasto usato sui modelli marchiati fiat ma all'incirca la funzione è la medesima ma offrono più possibilità di selezione

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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visto che ormai l'SDC verrà lanciato con delta su junior ci sarà sicuramente, resta da vedere se di serie oppure optional.

Credo proprio che sarà optional, almeno sulle versioni più economiche.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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Il manettino, cursore, manopola ? più originale del tasto usato sui modelli marchiati fiat ma all'incirca la funzione è la medesima ma offrono più possibilità di selezione

Il manettino dovrebbe esserci sono sulla GTA, ma sarà ben diverso dal tasto sport delle Fiat. Sulla Punto Abarth il tasto sport cambia la mappatura del motore e la rigidezza dello sterzo, sulla Junior GTA oltre a fare questo cambierà anche lo smorzamento delle sospensioni e, dato che dovrebbe esserci il Q2 a controllo elettronico, dovrebbe regolare anche la gestione del differenziale a controllo elettronico.

Non mi pare quindi che il manettino sarà la stessa cosa del tasto sport!!!

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Ma non è già stato detto che il manettino ci chiamerà DNA e avrà 3 posizioni?

Alla fine con un tasto sport si poteva fare la stessa cosa, ma con meno carisma. Sperando che non sia, visivamente, cafone.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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