Abarth 500 2008 (Topic Ufficiale)

[Quo.Lore]

Ti quoto Cosimo. Ci sono criteri obiettivi e soggetivi (sopratutto quest'ultimi) per cui una 500 non può essere venduta al prezzo di una Mini.

25'000 € ? Non ci credo, non esageriamo, sarebbe una follia ; siamo nei prezzi di 159.

Quoi.Lore

[ItalianDriver]

Com!unque non penso che la SS sara sui 25.000, ma piu sui 22/23k che sono gia tanti, ma tanta gente la comprera anche a questo prezzo.

[Regazzoni]

Piccole bricioline scovate sul sito 500.com.

Le immagini scorrevoli della barra superiore sono state aggiornate e ci sono alcuni nuovi schizzi, di cui diversi non che si erano visti altrove.

Da segnalare soprattutto quelli che ho raggruppato sulla sinistra, per l'elemento ricorrente non certo casuale.

[Nicolas]

Secondo me la 500 Abarth dovrebbe avere un prezzo di 16,5k € e 5k in più la versione SS per costare il "giusto".. Tuttavia immagino che i prezzi saranno sui livelli di GPA pertanto tra le 2 la 500 mi sa comunque più di vettura che si compra solo ed esclusivamente per soddisfare un proprio bisogno psicologico di avere una bella macchina (come accade già per la maggioranza delle 500 normali).. Tuttavia ritengo comunque che la Punto sia una macchina più sfuttabile e vivibile.. Più versatile insomma... Io a parità di prezzo opterei sicuramente per la Punto (che è una scelta più "razionale", se di razionale si può parlare comprando 1 Abarth).. La 500 la prenderei in considerazione se costasse circa mille € in meno...

[Regazzoni]

16.500€ ?

Sono praticamente quelli che si spendono per una 5oo col 1.4 tipicamente accessoriata (tinta, tetto, fendi, clima auto, paragraffi, 2 stiker, cerchi in lega).

La Abarth, oltre ad essere un motore abbastanza dell'accidenti, oltre ad avere una dotazione di serie grassa (solo per quello che si sa già), oltre ad avere personalizzazioni estetiche pesanti sia fuori che dentro... è un oggetto che attrae tantissimo, anche e soprattutto all'estero.

Regalarla credo non sia nei pensieri di nessuno in Fiat.

[ItalianDriver]

Comunque con La GPA a 18.100€, una 5oo Abarth a 18.900€ non la troverei cosi cara, aggiungendo i 4.500 €per il kit "EsseEsse", salirebbe a 23.400€, anche se e molto cara e sicuramente un furto per chi "raggiona troppo", penso che anche a questo prezzo ne venderanno tantissime.

[Meg85...]

ma secondo voi...metteranno come sul 5ino normale delle personalizzazioni sfiziose improntate sulla sportività? tipo vari tipi di rivestimento plancia...calotte specchietti satinate o carbonio? roba così insomma...?

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la dovessi prendere non spiacerebbe bianca con specchietti neri in carbonio e plancia dalla medesima finitura...interni neri logicamente..

[Nicolas]

Però non riesco a capire come facciano a posizionarla ai livelli di G Punto se non più cara... Ha un motore più complesso, forse, per via dei 2 intercooler, però è meno potente ed è comunque più piccola.. Vista la dotazione di GPA e delle varie 500 Sport/Lounge non ho dubbio che la versione Abarth sarà all'altezza.. Tuttavia mi sembra un prezzo spropositato quello che si ipotizza.. Cioè alla fine costerebbe 3-4k € più della Sport 100 Hp?? Sinceramente si rischia di andare a fare davvero concorrenza alla Mini e non so se sia davvero il caso vista la mentalità degli italiani(perchè io ritengo che la 500 sia per molti versi meglio della Mini)...Ripeto, alla fine la Punto Abarth mi sembra sia una scelta più logica e questo nonostante sia alla fine emotiva!.. Mah, forse ho solo confuso di più le idee...

[j]

ragazzi...posso dire una cosa....

secondo per quest auto sono essenziali i fari allo xeno...

[luc@]

Secondo me riescono a piazzarla allo stesso prezzo della GPunto: ci sono complessità maggiori per l'installazione del 1.4TJet, ma ci sono componenti sicuramente più economiche. Cerchi, e impianto frenante in primis. Bisogna vedere però questa fantomatica turbina a geometria variabile.