Abarth 500 2008 (Topic Ufficiale)

[Regazzoni]

Ragazzi,

il t-jet 135cv è stretto parente del 120 cv giusto? NON del 150, altra cosa...

Quali sono le differenze sostanziali?

Grazie,

Bignams

Stai già pensando a strani trapianti, discolaccio?

[BignamsHF]

Stai già pensando a strani trapianti, discolaccio?

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Nooo....ho l'altra per divertirmi!!!!!!!

E' mia mamma che ha una certa indola "abarthizzante" ihihihihihh....

[Betha23]

Interessante,

pensavo fosse un parente stretto del 120, ma cosa gli cambiano\modificano, semplici tarature o componenti specifici?

Grazias,

Bignams

Cmabia il turbo, gli alberi a camme, la centralina e piccolissimi dettagli...

[j]

vista una su strada a Cassino...che dire..molto bella!

[BignamsHF]

Cmabia il turbo, gli alberi a camme, la centralina e piccolissimi dettagli...

Capito,

una nota sul turbo, bello il manometro ANALOGICO e NON quello digitale che devi cercare come il consumo medio, io ce lo metterei su ogni macchina con la turbina, un pò pacchiana e inutile invece la lucina "shift up", troppo need for speed...

Bignams

[Regazzoni]

La scrittona Shift Up è un po' eccessiva nelle dimensioni. Interesssante però che suggerisca la cambiata per consumare meno in modalità normale e quella per sfruttare al massimo il motore nella modalità Sport.

[BignamsHF]

La scrittona Shift Up è un po' eccessiva nelle dimensioni. Interesssante però che suggerisca la cambiata per consumare meno in modalità normale e quella per sfruttare al massimo il motore nella modalità Sport.

[J-Gian]

Ma la tecnologia del t-jet 135cv, che pressione max prevede?

Non ha l'overboost?

La pressione non so, ma in modalità sport vi è un buon incremento di coppia

[BignamsHF]

La pressione non so, ma in modalità sport vi è un buon incremento di coppia

[J-Gian]

Quindi il tasto sport aumenta leggermente la pressione, irrigidisce lo sterzo e cosette di questo genere?