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Marchionne se ne và?


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Pero hai visto come siete ...

Voi ne potete dire di tutti i colori, lo chiamate napoleone, a Montezemolo lo sfottete sempre, ma se qualcuno al di fuori di un certo cerchio dice certe cose lo sparate.

Ps 62.000 in tutta Europa seg c sono noccioline.

La Golf ne fa 40k in un mese .

Infatti se date un'occhiata al sg non e' neanche nei top 5.

Losanno tutti che Marchione e' deluso!

ARTISTA-ALFISTA

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Pero hai visto come siete ...

Voi ne potete dire di tutti i colori, lo chiamate napoleone, a Montezemolo lo sfottete sempre, ma se qualcuno al di fuori di un certo cerchio dice certe cose lo sparate.

Una cosa è scherzare tra "quattro amici" su un forum seguito da "4 gatti"... un'altra è sparare da un sito che si spaccia x organo d'informazione...

Ps 62.000 in tutta Europa seg c sono noccioline.

La Golf ne fa 40k in un mese .

Infatti se date un'occhiata al sg non e' neanche nei top 5.

Basta che mantenga i target previsti......

Losanno tutti che Marchione e' deluso!

...ma se sei così intimo con lui, raccontaci qualcosa di più.......... :lol:

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...

Voi ne potete dire di tutti i colori' date=' lo chiamate napoleone, a Montezemolo lo sfottete sempre, ma se qualcuno al di fuori di un certo cerchio dice certe cose lo sparate.

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Noi, con i nostri epiteti, facciamo dell'ironia mentre è oramai assodato che il sito Dagospia spaccia per notizie quelle che in realtà sono bufale belle e buone. Se invece ti riferisci a certi attacchi che hai subito questo è dovuto al modo con il quale esponi il tuo pensiero in quanto (spesso) pare che tu faccia del disfattismo e non una critica.

Si tratta semplicemente di saper esporre il proprio pensiero in maniera più ironica e, possibilmente, più costruttiva. ;)

P.S. Si scrive "gli sparate" non "lo sparate". ;)

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Considerando che ad ottobrea aveva consegnato oltre 7000 auto e ipotizzando le consegne costanti nel 2007 dovrebbe aver venduto 77k auto, cioe' il 10% piu' del target.

Avercene di questi flop...:)

Dopo le coreane è la C meno venduta in europa con sti dati...forse anche leon sta davanti....cmq alla fiat ormai non interessa più fare numeri alti ma starci dentro con numeri quasi ridicoli......a me è una politica che non piace .....a loro va bene così massima resa poco investimenti poca occupazione....all'opposto c'è renault che prevede numeri doppi di quelli reali quindi non riesce mai a rispettera target che sono ridicoli perchè esagerati.

Tornando a marchionne secondo me ha un ottima mentalità per gestire fiat.........che però si rivela pessima se si vuol far diventare veramante di livello marchi come lancia ed alfa.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Dopo le coreane è la C meno venduta in europa con sti dati...forse anche leon sta davanti....cmq alla fiat ormai non interessa più fare numeri alti ma starci dentro con numeri quasi ridicoli......a me è una politica che non piace .....a loro va bene così massima resa poco investimenti poca occupazione....all'opposto c'è renault che prevede numeri doppi di quelli reali quindi non riesce mai a rispettera target che sono ridicoli perchè esagerati.

parliamo per favore di segC BERLINE quando si fanno classifiche per favore.

Poi il realismo di quei numeri non è modestia ma reale condizione dei marchi italiani oggi e spazio reale a disposizione per una seg C classica.

Nessuna berlina italiana segC oggi puo fare piu numeri di Bravo, ripeto oggi.

Poi a ben vedere tirate fuori i numeri delle berline francesi o tedesche al di fuori dei loro mercati (spagna, francia, germania): solo Golf è un'auto che ha pieno successo, le altre non sono meglio di Bravo.

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Noi, con i nostri epiteti, facciamo dell'ironia mentre è oramai assodato che il sito Dagospia spaccia per notizie quelle che in realtà sono bufale belle e buone. Se invece ti riferisci a certi attacchi che hai subito questo è dovuto al modo con il quale esponi il tuo pensiero in quanto (spesso) pare che tu faccia del disfattismo e non una critica.

Si tratta semplicemente di saper esporre il proprio pensiero in maniera più ironica e, possibilmente, più costruttiva. ;)

P.S. Si scrive "gli sparate" non "lo sparate". ;)

Io dico le cose come le vedo.

Non lavoro per la fiat, sono un musicista e un appassionato di auto frequento altri forum, sono stato membro dell'Aroc, non ho mai avuto le reazioni che ho qua .

Comunque capisco perche' e' cio, non mi lamento, pero' avete bisogno di gente come me, un normale consumatore che vuole dire la sua , invece di un'altro assimilato.

Non e' che e' quello che dico io o qualcun altro , che vi fara' vendere meno auto!

Sai the proof is in the pudding.

ps le correzioni sono apprezzate.Mi pare che sto migliorando comunque.:D

ARTISTA-ALFISTA

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Poi a ben vedere tirate fuori i numeri delle berline francesi o tedesche al di fuori dei loro mercati (spagna, francia, germania): solo Golf è un'auto che ha pieno successo, le altre non sono meglio di Bravo.

Ad esempio la brutta auris vende meglio di gbravo in quasi tutti i mercati......ed auris c'è solo 2 volumi.......gbravo fuori italia vendicchia bene solo in spagna come del resto faceva addirittura stilo....e si sa le C SW importano poco vendono bene solo in italia parole non mie che sento sempre qui:):):)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Ad esempio la brutta auris vende meglio di gbravo in quasi tutti i mercati......ed auris c'è solo 2 volumi.......gbravo fuori italia vendicchia bene solo in spagna come del resto faceva addirittura stilo....e si sa le C SW importano poco vendono bene solo in italia parole non mie che sento sempre qui:):):)

LOL... le Sw... sono quello che farebbe di Bravo "il successone".. quando in realta il numero di Bravo berlina potrebbe essere pure inferiore se ci fosse la Sw..

ma vedo che la tecnica di Focus e Megane per far credere in un successo conta eccome..

Su Auris.. mica è una novita che il marchio Toyota si è conquistato il top delle classifiche di affidabilita e miglior considerazione: possono fare anche sgorbi che vendono, condizione opposta a Fiat che puo anche fare astronavi che prima che la gente si fidi devono passare 10 anni di lavoro di successo... se si parla di auto da over-20 mila euro in particolare..

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LOL... le Sw... sono quello che farebbe di Bravo "il successone".. quando in realta il numero di Bravo berlina potrebbe essere pure inferiore se ci fosse la Sw..

..

Bè ovvio che le berline calerebbero (come avverrà alla grandissima già da giugno in poi).......ma quello che conta è la somma....mettiamo che nel 2008 gbravo berlina arrivi a 90.000 auto...ci fosse la sw sarebbero che so 60.000 berlina e 50.000 sw......da quello che capisco tu preferisci 90.000 solo berlina che 110.000 TOTALI mah......

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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