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Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)


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:shock::shock: Così il là?? pensavo primavera prox........

Non prendetelo come oro colato, è solo una mia supposizione! ;)

Dicevo fine 2011/ inizi 2012 perchè, dall'uscita dei primi muletti definitivi, un anno di collaudi ci sta tutto. Quindi presentazione (se va bene) francoforte 2011 commercializzazione inizi 2012...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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io sapevo inizio 2011.. ma alla luce degli ultimi fatti.. non trovo così strano che si voglia federalizzare la piattaforma per renderla opportuna al mercato americano.. un pò com'è stato fatto con 500.. quindi lo slittamento di un anno ci stà... ma a questo punto non sarebbe logico pensare ad una federalizzazione anche di panda visto che ne dovrebbe scaturire anche una mini jeep?

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lontanamente c'entra: la italdesign è di VW, la suzuki lo è al 20%

Ripeto, cosa c'entra Italdesign con la swift?? :)

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Non prendetelo come oro colato, è solo una mia supposizione! ;)

Dicevo fine 2011/ inizi 2012 perchè, dall'uscita dei primi muletti definitivi, un anno di collaudi ci sta tutto. Quindi presentazione (se va bene) francoforte 2011 commercializzazione inizi 2012...

Non è affatto detto. ;)

Se prendiamo come esempio (estremo) Mito, i primi muletti sono stati avvistati a febbraio 2008, un mese prima delle foto ufficiali e 5 mesi prima che arrivasse in concessionaria. ;)

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Non è affatto detto. ;)

Se prendiamo come esempio (estremo) Mito, i primi muletti sono stati avvistati a febbraio 2008, un mese prima delle foto ufficiali e 5 mesi prima che arrivasse in concessionaria. ;)

sicuro Rega? perchè a me pare che i primi muletti fossero apparsi diversi mesi prima delle foto ufficiali...

niente da dichiarare...

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