Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)

[Regazzoni]

la si trattava di testare i pochi componenti diversi dalla grande punto

Mica così pochi e probabilmente non meno di quelli che differenziano una 846 da 500, Panda, Ka e Uno.

[effecube]

Ripeto, cosa c'entra Italdesign con la swift??

Con la swift niente ovviamente, volevo dire che da poco il padrone di entrambi è lo stesso..

[kikko_gr]

se la nuova debutta nel tardo 2011, l'attuale ypsilon che motori euro 5 metterà da gennaio 2011 per coprire la finestra di mercato fino a quella data?

non mi dispiace come auto ma prenderla ora (con motori euro 4) pure se a buon prezzo mi pare una fesseria.

Modificato 4 Giugno 2010 da kikko_gr

[Gianluca88]

ma l'attuale ypsilon rimarrà in vendita anche con la nuova 5p?

[alettone75]

ma l'attuale ypsilon rimarrà in vendita anche con la nuova 5p?

la ypsilon attuale uscirà di produzione alla chiusura dello stabilimento di Termini Imerese che, se non sbaglio, è prevista per fine 2011.

[Gianluca88]

io invece lessi che la linea di produzione dell'attuale ypsilon veniva spostata in serbia, nello stesso stabilimento dove si produce la punto classic, ovvero il sito produttivo della zastava.

[Kyalami]

Nuove foto spia:

[Nick for Speed]

Si muovessero a lanciarla! Certo che però potrebbero anche farle girare con carrozzeria definitiva, dai, o non l'hanno ancora approvata come il cruscotto della Giulietta?

Saran 3 anni che giran camuffate da Panda!

[Regazzoni]

Finchè non gli serve di girare con il telaio definitivo, non lo fanno.

comunque di muletti fatti "in vera ypsilon" ... non se ne parla prima di settembre

[nucarote]

Ho qualche dubbio in merito al fatto che queste siano foto nuove.