Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)

[Regazzoni]

Rega, Cosimo è stato esplicito almeno un paio di volte su questo: 4-5 cm piu di Panda perchè non ci passa nei portali. E' questa l'informazione su cui mi baso. E se la 500 passa sulle linee di Panda, ma non lo so, ritorna che la larghezza max può essere gli 1,63 cm della 500.

Se tralasciamo i commenti di Cosimo allora tutto può essere e se esce a 1,70 è una B-compact-premium e io sono tutto contento e me la compro

i 5 sono riferiti al pianale però. Le carreggiate e la carrozza possono variare ancora, di poco naturalmente

Esatto. Il pianale è stato allargato. Allargato rispetto a quello di Panda e 500.

Si è sempre parlato di una larghezza uguale o di poco inferiore all'attuale Ypsilon. Forse c'è addirittura qualche numero più preciso da qualche parte nei vecchi messaggi.

[alettone75]

e per l'effetto pera nessuno a notizie?

[Cosimo]

decisamente a pera

[Maxwell61]

A questo punto aspettiamo il numero preciso da qualche insider, forse è meglio. E sarà meglio che si avvicini a 1,70 piu che a 1,63 altrimenti è fuori segmento B-Compact....

[Nick for Speed]

E la madonna, ma avete provato a prendere un righello e misurare 5 cm con le dita? Che poi alla fine son 2.5 per parte... mamma mia oh quante storie

[Cosimo]

può darsi che da qualche parte ce l'abbia. Se lo trovo lo posto

[alettone75]

ma secondo te anche il profilo posteriore a pera è dovuto alla linea produttiva?

[Guest EC2277]

E dopo la trazione posteriore, i quadrilateri, il numero dei cilindri, le plastiche morbidose ecco che abbiamo scoperto il nuovo dramma del'automobilismo moderno: l'effetto pera!

[Maxwell61]

E dopo la trazione posteriore, i quadrilateri, il numero dei cilindri, le plastiche morbidose ecco che abbiamo scoperto il nuovo dramma del'automobilismo moderno: l'effetto pera!

hihihi

[Cosimo]

ma no è fatta a pera perchè se fai la parte bassa e quella alta della stessa larghezza ti viene fuori un fiorino..

tutte le auto son fatte a pera, chi più chi meno..