Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)

[mattypinna]

mah?!?!? non mi vorrano cambiare nome alla ypsilon!?!?!?!!!

[Nick for Speed]

mah?!?!? non mi vorrano cambiare nome alla ypsilon!?!?!?!!!

Eh sì vede che avevan finito le alternative. Y10, Y, Ypsilon... la chiameranno Pepsilon! Ohè ma questo è il topic Fiat, forse è meglio spostare lo spippettamento Lancia nel suo topic apposito

[mattypinna]

mi viene un ictus e mi parte una coronaria dopo questa cosa.... cavolo! è che la volgiono proprio perdere la clientela eh...

[Betha23]

Io dico che si chiamerà Ypsilon.......... poi fate voi ........

[mattypinna]

Io dico che si chiamerà Ypsilon.......... poi fate voi ........

E' impossibile fedelizzare la clientela se cambi nome sempre... volkswagen la polo l' ha sempre chiamata polo, successo o no... bah bah.,..

[Betha23]

E' impossibile fedelizzare la clientela se cambi nome sempre... volkswagen la polo l' ha sempre chiamata polo, successo o no... bah bah.,..

Soprattutto su un prodotto che nel bene e nel male è sempre percepito qualitativamente elevato come la Ypsilon..

[Nick for Speed]

Beh anche tra Uno e Punto c'è stato il cambio del nome... tuttavia però la Y è sempra stata una sorta di piccola icona nel suo segmento, e già il fatto che diventi a 5 porte segna un cambio di immagine imho...

[mattypinna]

vabbeh, io lascerei il nome ypsilon.. dopotuttuo hanno cercato di non sfasare molto elementi come il frontale e gli interni per eguagliare il "successo" delle altre e mo mi fanno sta cagata??!

[Edolo]

E' stata seg.A solo con la Y10, per il resto è sempre stata una B. Ora, forse non ho capito niente io, ma mi sembra che non si parli di una futura Deltina B/C, ma semplicemente che la nuova Ypsilon farà anche da Deltina. Mi sto sbagliando?

Esatto.

Il compitino che presentano al marketing è: "vogliamo vendere la nuova 846 a un botto, sui livello di MiTo... che famo, diciamo che è pari pari alla Delta ma solo un po' più compatta ed ecofriendly?".

Modificato 12 Novembre 2010 da Regazzoni

[madmaf]

E' impossibile fedelizzare la clientela se cambi nome sempre... volkswagen la polo l' ha sempre chiamata polo, successo o no... bah bah.,..

...ma nemmeno appiccicare un nome a un modello che non c'entra una m@##a con il predecessore come per esempio, a mio umilisssssimo parere, l'attuale Giulietta: per me quel nome è associato a una tre volumi, e se il mercato attuale non giustifica un modello del genere, lo si lasci riposare in pace

L'avrei visto bene associato a quella che è la 159, ecco.