Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)

[nucarote]

il vero scudetto Lancia è quello piccolino e di colore blu e quello rimane, la calandra è una cosa riesumata dal passato a cominciare dalla Thesis qunidi non mi pare una bestemmia se ora che Lancia si sta sposando con Chrysler le due calandre vengono unificate... anzi.

Per l'unificazione vera e propria mi sà che dovremo aspettare il resty della 846, che dovrebbe arrivare dopo il lancio della 200C e dell'erede della Delta ossia intorno al 2014/15. In attesa di ciò si comincia a ficcare un pò di listelli cromati orizzontale in luogo di quelli verticali.

[Jack.Torrance]

Tutti i modelli in rampa di lancio erano già definiti o sono solo facelift.

La vera integrazione ci sarà con la nuova 200 e con l'erede delle Delta, imho.

[MotorPassion]

Fonte: Quattroruote

[Ospite]

continuo a pensare che sia una 'quasi monovolume'...

hanno voluto 'riassumere' in un modello gli atout di ypsilon e musa

imho

[Cosimo]

vista in autostrada una bisarca con tre o quattro di ste robe confusa tra delle mito

[Regazzoni]

continuo a pensare che sia una 'quasi monovolume'...

hanno voluto 'riassumere' in un modello gli atout di ypsilon e musa

imho

Veramente, vista nell'ultima foto, mi sembra quasi più slanciata dell'attuale.

E ancora non si vede l'andamento a cuneo della finestratura, che dovrebbe aumentare ulteriormente questa sensazione.

[Nick for Speed]

Veramente, vista nell'ultima foto, mi sembra quasi più slanciata dell'attuale.

E ancora non si vede l'andamento a cuneo della finestratura, che dovrebbe aumentare ulteriormente questa sensazione.

Infatti Rega, sembra l'attuale un pelo più lunga e grintosa

[Edolo]

Non mi pronuncio sul dinamismo della nuova non avendola vista, ma è vero che alla 846 toccherà fare da vecchia Ypsilon, Musa e "Deltina" non essendo previsto nessuno nuovo modello che le si affianchi per i prossimi anni. Anche se con Musa credo che coesisterà ancora abbastanza.

[serio]

C3?

[Mauo]

Ricostruzione grafica Newstreet: