Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)

[Danyxx82]

La B-Compact non doveva essere fatta sul pianale della Grande Punto accorciato?

[TONI]

mi sembrerebbe strano voler fare una ypsilon a 5 porte, quindi piu' grande dell' attuale, usando il pianale Panda che e' anche quello di 500. La nuova piccola Lancia deve dare qualcosa in piu' di 500 per ricucirsi un suo parco clienti diverso e l' offrire un maggior spazio e' una componente fondamentale.

Un pianale GPunto accorciato mi sembra piu' indicato

[Stefano73]

mi sembrerebbe strano voler fare una ypsilon a 5 porte, quindi piu' grande dell' attuale, usando il pianale Panda che e' anche quello di 500. La nuova piccola Lancia deve dare qualcosa in piu' di 500 per ricucirsi un suo parco clienti diverso e l' offrire un maggior spazio e' una componente fondamentale.

Un pianale GPunto accorciato mi sembra piu' indicato

Bè l'attuale è 384.......quindi con quelle misure ne fai di 5porte:):)....semmai il pianale panda forse è troppo stretto.

[TONI]

per starci le 5 porte ci stanno, vedi panda. Pero' se calcoli che lo sbalzo anteriore sicuramente sara' piu' lungo e che dentro un po' piu' di spazio non farebbe male, credo che i 4 mt non siano così distanti.

Poi, come giustamente dici tu, la larghezza e' importante per un' auto di una certa categoria e prezzo.

Se vediamo la ridotta larghezza di croma che ne compromette l' estetica totale e riduce l' importanza, non vorrei si facesse lo stesso errore

[Stefano73]

per starci le 5 porte ci stanno, vedi panda. Pero' se calcoli che lo sbalzo anteriore sicuramente sara' piu' lungo e che dentro un po' piu' di spazio non farebbe male, credo che i 4 mt non siano così distanti.

Bè magari per una volta fiat potrebbe tornare a sbalzi più umani....altre case hanno dimostrato che si può fare una piccola ben sotto i 4mt con buona abitabilità mantendo 5 stelle nel crash.

[TONI]

Bè magari per una volta fiat potrebbe tornare a sbalzi più umani....altre case hanno dimostrato che si può fare una piccola ben sotto i 4mt con buona abitabilità mantendo 5 stelle nel crash.

per il momento solo 500 ha uno sbalzo accettabile e 5 stelle; GPunto,Bravo,Croma invece...

dal bozzetto di ypsilon sembrerebbe una discreta via di mezzo... vedremo

[Giulio]

mi sembrerebbe strano voler fare una ypsilon a 5 porte, quindi piu' grande dell' attuale, usando il pianale Panda che e' anche quello di 500. La nuova piccola Lancia deve dare qualcosa in piu' di 500 per ricucirsi un suo parco clienti diverso e l' offrire un maggior spazio e' una componente fondamentale.

Un pianale GPunto accorciato mi sembra piu' indicato

Quoto.

Quello che però mi lascia un grande sospetto è il fatto che la futura Ypsilon venga fatta prioramente a 5 porte, quando sinora ha venduto benissimo anche solo a 3 porte.

Non so se hanno in mente di offrire, dal 2010 in poi, un modello più piccolo di Yspilon, casomai su base 500... .

[Kaleido]

Non so se hanno in mente di offrire, dal 2010 in poi, un modello più piccolo di Yspilon, casomai su base 500... .

Si si, e anche l'Ape marchiato Lancia

La gamma, in futuro, dovrà essere bilanciata verso l'alto, come corrisponde al marchio

[Kaleido]

E poi, la Y ha venduto benissimo con solo 3 porte, ma dove? In Italia.

[Zyx]

Si...e cmq ricordiamoci che non deve impensierire 500....( anche se al momento non lo sta facendo... )