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Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)


The Summarizer

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Per ora mi rallegro per le dimensioni, aspettando notizie più precise per quanto riguarda la linea, che stando a questi bozzetti non è malvagia anche se non mi fà gridare al miracolo, se poi arriva qualche versione più incazzatella, potrei pure iniziare a stimare il franzoso. Staremo a vedere

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Ottimo che non aumenti di dimensioni.....alla fine è una perfetta evo dell'attuale (un pò più dinamica e "parafangata" come voglioni i tempi e con innesti di delta) con finalmente il numero di porte giuste per il mezzo....382 troppo corta per una 5porte mah.....non mi pare proprio.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Ci stanno Yaris,Swift e Mazda2 su queste dimensioni e con le 5 porte che non fanno rimpiangere molto le maxi B odierne. Poi per la sportività, dato il segmento e la categoria di appartenenza una 5 porte con le maniglie mimetizzate e una portiera posteriore ben progettata può essere più sportiva di molte 3 porte.

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La linea dei finestrini che sale come su Delta non va bene su un' auto così corta perchè lascia troppa lamiera sopra la ruota posteriore

Spero non facciano lo stesso errore fatto dalla nuova Fiesta

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Ci stanno Yaris,Swift e Mazda2 su queste dimensioni e con le 5 porte che non fanno rimpiangere molto le maxi B odierne. Poi per la sportività, dato il segmento e la categoria di appartenenza una 5 porte con le maniglie mimetizzate e una portiera posteriore ben progettata può essere più sportiva di molte 3 porte.
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