Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)

[Danyxx82]

Hai ragione, è molto bella una Ypsilon così, ma si rivolge (secondo me) ad un pubblico prevalentemente maschile, mentre l'attuale Ypsilon è comprata da molte donne.

[Rìghel75]

il paraurti è simil-definitivo e viene usato per verificare l'apertura delle prese d'aria.. la forma è di quello definitivo, non il materiale e la costruzione...

[Regazzoni]

e del cofano con quelle nervature che mi dite? definitivo (o semi-def) anche quello?!?

Dice niente questo cofano? 8)

http://pic.autoscout24.net/images-big/943/822/0146822943001.jpg

E' una Panda tagliuzzata, non c'è nulla di definitivo nella carrozzeria.

http://s2.imagestime.com/out.php/i29540_1.jpg

[Stefano73]

tu che hai visto qcosa, quanto si avvicina questo?? perchè mi dicono che non siano lontani...

Se così dovesse essere, molto bella, però a questo punto mi chiedo quale mentecatta, mongola ed ubriaca mente possa aver pensato di rendere meno aggressiva 955 nel frontale pe poi partorire (e vedendo delta non credo ci si allontani tanto, giustamente) una Y così...

!!

ripeto che quel frontale è solo uno dei mali del design mito.......se mettavano anche i fari dell'8c le sproporzioni e l'altezza inopportuna per quel tipo di design rimanevano lo stesso, questo discorso però si ricollega alla grande con ypislon dove la solita altezza da fiat (che rovina anche la 500 abarth) non sta cosi' male anzi, uscisse così sta ypislon prevedo sarà un successone da sti PS sembra che gli stilemi di delta III stiano ancor meglio qui su dimensioni inferiori.

Modificato 15 Dicembre 2008 da Stefano73

[Tommitel]

Semplice: hanno reso meno aggressiva la MiTo per renderla più piacevole al pubblico femminile che adesso snobba le alfa, mentre renderanno più sportiva la Ypsilon dal momento che adesso è acquistata prevalentemente da femmine

Il ragionamento non farebbe una grinza.. se non avessero esagerato con l'addolcimento da una parte e l'incattivimento dall'altra..

Ah già, ma te hai la MiTo?

[Stefano73]

E non bastava far comprare l'Alfa ai maschietti e la Ypsilon alle donnine??

No, eh?... era necessario fare un casino del genere...?

Comunque mi domando quale sarà il reale posizionamento di questa Panda Chic, e soprattutto quale sarà il target.

Come già dissi... mi pare che il suo spazio sia molto risicato, circondata com'è da 500, Panda, Mito (a seconda da dove la si guarda).

Forse più che sostituire Ypsilon... sarà un sostituto ibrido di Ypsilon+Musa.

[Regazzoni]

Giusto perchè mi sembra che non sia ancora stato fatto notare, i PS di Infomotori postati sabato (http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/29102-lancia-ypsilon-prj-846-riassunto-pag-1-spy-da-pag-66-a-84.html#post27341064), sono vecchi come il proverbiale cucco.

E per farsi un idea di quanto: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/29102-lancia-ypsilon-prj-846-riassunto-pag-1-spy-da-pag-66-a-25.html#post670059

Tra l'altro, sfoggiano ancora le improbabili 3 porte.

[effecube]

Giusto perchè mi sembra che non sia ancora stato fatto notare, i PS di Infomotori postati sabato (http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/29102-lancia-ypsilon-prj-846-riassunto-pag-1-spy-da-pag-66-a-84.html#post27341064), sono vecchi come il proverbiale cucco.

E per farsi un idea di quanto: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/29102-lancia-ypsilon-prj-846-riassunto-pag-1-spy-da-pag-66-a-25.html#post670059

Tra l'altro, sfoggiano ancora le improbabili 3 porte.

[Regazzoni]

E non bastava far comprare l'Alfa ai maschietti e la Ypsilon alle donnine??

No, eh?... era necessario fare un casino del genere...?

Comunque mi domando quale sarà il reale posizionamento di questa Panda Chic, e soprattutto quale sarà il target.

Come già dissi... mi pare che il suo spazio sia molto risicato, circondata com'è da 500, Panda, Mito (a seconda da dove la si guarda).

Forse più che sostituire Ypsilon... sarà un sostituto ibrido di Ypsilon+Musa.

[Stefano73]

Viste le dimensioni, con Musa non ha nulla a che spartire, quanto a caratteristiche e clientela.

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