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Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)


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sinceramente Ypsilon la vedo ancora attuale come linea, non ha tutta questa necessita' di essere sostituita (che ben venga la nuova si intende).

Però a differenze di quasi tutte le altre A-B nel 2009 nonostante gli incentivi è diminuita di vendite lo stesso, ovvio che con l'arrivo di 500 soffre moltissimo.

Sicuramente una nuova ypsilon 5porte avrebbe fatto boom quest'anno.....cmq mi pare fosse prevista per autunno 2009 quindi non all'inzio degli incentivi, poi il suo ritardo (di nemmeno un anno) è sicuramente uno dei mali minori nella gamma fiat-lancia-alfa.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Qualche casa europea produce A-B in cina?

Era a titolo di esempio per le auto...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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sinceramente Ypsilon la vedo ancora attuale come linea, non ha tutta questa necessita' di essere sostituita (che ben venga la nuova si intende).

beh, ormai il family feeling di lancia è quello introdotto con delta, quindi il frontale di musa e ypsilon è invecchiato, a mio avviso...

...sempre e solo Fiat...:)

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beh, ormai il family feeling di lancia è quello introdotto con delta, quindi il frontale di musa e ypsilon è invecchiato, a mio avviso...

Sarebbe bastato un restyling, ma avranno avuto le loro ragioni.

Con la Delta i designer si sono guadagnati un po' di fiducia... staremo a vedere cosa ne esce... a me dispiace solo che debbano ingrandirla... mi sarebbe piaciuta di più una piccola Ypsilon e magari una segmento B tra quella e la Delta. Ma una cosa non esclude l'altra.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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a me dispiace solo che debbano ingrandirla... mi sarebbe piaciuta di più una piccola Ypsilon e magari una segmento B tra quella e la Delta. Ma una cosa non esclude l'altra.

E infatti la Ypsilon 5 porte ( o come si chiamerà) non sarà più grande dell'attuale Ypsilon.

Quello che poi piazzeranno tra questa in arrivo e la Delta è un po' tutto da capire.

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Guest EC2277
infatti ci doveva essere la deltina 3p su base mito ma non so che fine abbia fatto quell'idea..

Francoise disse tempo fa che stavano lavorando ad un'intera famiglia basata sul pianale della MiTo ma, da allora, non sono giunte altre notizie sull'argomento; tranne le voci sulla fantomatica e non meglio definita deltina.

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Però a differenze di quasi tutte le altre A-B nel 2009 nonostante gli incentivi è diminuita di vendite lo stesso, ovvio che con l'arrivo di 500 soffre moltissimo.

Sicuramente una nuova ypsilon 5porte avrebbe fatto boom quest'anno.....cmq mi pare fosse prevista per autunno 2009 quindi non all'inzio degli incentivi, poi il suo ritardo (di nemmeno un anno) è sicuramente uno dei mali minori nella gamma fiat-lancia-alfa.

Si ma soffriva anche per mancanza di un motore gpl (che adesso ha) e per mancanza di una versione 5 porte. Secondo me va benissimo tenerla ancora in vita, perchè ne hanno e ne potranno vendere tante =)

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EDIT: questa è un altro esempio: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/14920-fiat-micro-spy-riassunto-pag-1-a.html

Ma anche la stessa Alfa Milano girava sotto la scocca di una Bravo, che per quanto se ne dica, differisce sensibilmente: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/33842-alfa-romeo-milano-149-prj-940-riassunto-pag-1-a.html

Peccato che l'idea della microcar toyota l'abbia già fatta ormai :( (anche se fiat come idea forse l'aveva anticipata)

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