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Inviato

Anche Lybra è barocca? A me sembrava solo moooooolto classica (e infatti pure essa mi garbava assai ;) )

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Inviato
Lybra barocca? :lol:

Ma se era quasi l'apoteosi del banale.

Beh porella, la simmetria dei vetri era una chiara citazione della Appia, il sedere discendente arrivava dagli anni '50 :D

Sarebbe stata cazzuta col frontale scartato (riciclato sulla Y '95) ;)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Inviato (modificato)

la lybra l'ha copiata pure mercedes, con il doppio faro messo sulle sue nuove vetture di pochi anni fa.....se in lancia avessero evoluto lo stile della libra, mantenendo i due gruppi ottici anteriori, avrebbe venduto molto. Come comodità, finiture dotazione emotori io conosco gente che ne parla solo bene.....a questo punto mantenere il nome lybra non sarebbe male

per darvi l'idea del doppio faro: ecco la lybra

Lybra.jpg

ecco le mercedes dello stesso periodo circa:

mercedes_classe_e.JPG

Come sempre fiat ha perso una grande occasione :(

comunque meglio parlare di Y, l'ultima a quanto pare sembra ben proporzionata, anche se visto il successo della 500, basta basarsi sulle sue proporzioni come design e il successo è assicurato ;) (non come lunghezza ovviamente)

Modificato da Alfonso_
Inviato
la lybra l'ha copiata pure mercedes, con il doppio faro messo sulle sue nuove vetture di pochi anni fa.....se in lancia avessero evoluto lo stile della libra, mantenendo i due gruppi ottici anteriori, avrebbe venduto molto. Come comodità, finiture dotazione emotori io conosco gente che ne parla solo bene.....a questo punto mantenere il nome lybra non sarebbe male

per darvi l'idea del doppio faro: ecco la lybra

Lybra.jpg

ecco le mercedes dello stesso periodo circa:

mercedes_classe_e.JPG

Come sempre fiat ha perso una grande occasione :(

comunque meglio parlare di Y, l'ultima a quanto pare sembra ben proporzionata, anche se visto il successo della 500, basta basarsi sulle sue proporzioni come design e il successo è assicurato ;) (non come lunghezza ovviamente)

appunto, è stata Lancia a copiare Mercedes, visto che la E in questione risale al '95 (o '96) ;). Lybra era un'ottima vettura, ma sapeva tremendamente da terz'età, classica ai limiti del noioso. poi conosco anch'io tre proprietari che si sono trovati benissimo, e infatti credo che come vettura avrebbe potuto avere un destino più fortunato. ma oggettivamente, ai suoi tempi c'erano rivali teutoniche decisamente più caratterizzate, e anche apprezzate. persino A4, col lancio del modello del 2002, fece di colpo diventare vecchia la Lybra. segno che ormai la politica Fiat di fare delle D che erano delle semplici C 4 porte o sw, e nel caso di Lancia, vestite a festa, e che a suo modo era bastata per vent'anni dai tempi di Regata/Prisma, non bastava più.

Inviato

Nel 1998 di Classe E c'era la W210, ovvero questa:

Mercedes-Benz_W210_front_20080809.jpg

L'altra è la W211 del 2002

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
la lybra l'ha copiata pure mercedes, con il doppio faro messo sulle sue nuove vetture di pochi anni fa.....

ti rendi conto di quello che scrivi ?

2017 - ALFA ROMEO Giulia 2.2 150cv Super
2012 - RENAULT Megane III Coupè 1.6dci 130cv Gt-Line

2005 - NISSAN Murano 3.5 V6 24V 234cv CVT

Inviato (modificato)

ah scusate!! azz su wiki avevo letto 2002, ma era il modello dopo :( allora è stata lancia a scopiazzare MB :)

comunque a parte chi copia chi, la vettura era davvero molto buona, ok non a livello tedesco (anche se negli ani 90 pure le tedesche non erano sto granchè eh...) ma la vettura è davvero valida...per me non è vecchissima da vedere

come comodità a parere mio era allo stesso livello mercedes. Le bmw di quei tempi le ho avute (come la e36) e in quanto a dinamica o comodità non erano di certo ai massimi livelli, anzi...

la lybra come comodità non aveva nulla da invidiare a MB, come assemblaggio nemmeno direi, mi è sempre sembrata ben fatta....zero scricchiolli, zero problemi...mah

guardate gli interni della classe e:

MERCEDESBENZE-Klasse-W210--medium-1077_1.jpg

interni lybra

l13.jpg

senza contare che la lybra era un seg D e la classe E un seg E.......

non fatemi andare OT!!!!!!!! :D

Modificato da Alfonso_
Ospite
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