Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)

[Alfonso_]

lo monterà....se lo monta la punto, lo avrà

[pigio84]

lo monterà....se lo monta la punto, lo avrà

non è detto, perchè il pianale non è quello della punto, ma bensì della 500, la quale già è incastratissima col t-jet......

[Regazzoni]

lo monterà....se lo monta la punto, lo avrà

Fonte dell'informazione?

Perchè sarebbe ora di darci un taglio con le ipotesi e le fanta-gamme, qui e in altre discussioni.

[Alfonso_]

si è della 500 ma è più lunga...

regazzoni

ho detto questo perchè essendo di seg B, con stesse dimensioni di Punto di seg B, non avrebbe problemi di spazio

e comunque che motore di punta adotterebbe? i 1.9 son troppo grandi

[Regazzoni]

si è della 500 ma è più lunga...

regazzoni

ho detto questo perchè essendo di seg B, con stesse dimensioni di Punto di seg B, non avrebbe problemi di spazio

e comunque che motore di punta adotterebbe? i 1.9 son troppo grandi

Ecco, appunto, stai sparando ipotesi personali a raffica (per di più partendo da basi errate per il ragionamento) e le metti giù come se fossero cose vere e confermate, quando sono solo tue veghe supposizioni.

Evitiamo, grazie.

Secondo e ultimo avvertimento.

[Lanciaboxer]

si è della 500 ma è più lunga...

regazzoni

ho detto questo perchè essendo di seg B, con stesse dimensioni di Punto di seg B, non avrebbe problemi di spazio

e comunque che motore di punta adotterebbe? i 1.9 son troppo grandi

se l'auto nasce dal pianale Panda-500 semmai andrebbe piu considerata una segmento A.. se vuoi di lusso o maggiorata ma sempre segmento A... su queste non mi pare ci sia un 1.6 montato.. al momento mi pare che oltre il 1.4 benza e il 1.3 diesel non ci sia spazio... poi chissa...

[Edolo]

I 1.3 MJT da 75 e 95cv mi sembrano più che sufficienti come motorizzazioni a gasolio considerando il tipo di auto: prestazionali, compatti, affidabili ed efficienti.

Il motore di punta dovrebbe essere il 1.4 Multiair Turbo 135/140cv, stando a quanto riportato da più fonti in questo stesso topic, nonché mi sembra anche da insider.

La Grande Punto è stata concepita per montare anche i 1.9 MJT quindi è naturale che monti il 1.6 senza troppe difficoltà; la 846 essendo costruita sul pianale della 500 ha il vano motore molto più piccolo dato che le maggiori dimensioni sono utilizzate a vantaggio dell'abitabilità. E' una segmento B solo per il marketing.

[Alfonso_]

segmento A?...ah...mah, mi ero fatta un'idea totalmente diversa della vettura! però azz avete ragione...anche la musa è più lunga e con spazio maggiore, ma non ha spazio per un 1.6.... scusate!

comunque grazie delle precisazioni, sarò più cauto

[LucioFire]

segmento A?...ah...mah, mi ero fatta un'idea totalmente diversa della vettura! però azz avete ragione...anche la musa è più lunga e con spazio maggiore, ma non ha spazio per un 1.6.... scusate!

comunque grazie delle precisazioni, sarò più cauto

giusto per precisare...sulla musa c'è il 1.6 ..........

[Beckervdo]

si è della 500 ma è più lunga...

regazzoni

ho detto questo perchè essendo di seg B, con stesse dimensioni di Punto di seg B, non avrebbe problemi di spazio

e comunque che motore di punta adotterebbe? i 1.9 son troppo grandi

Il pianale della Ypsilon non è lo stesso della G.Punto.

Da quel che ricordo lì il 1.6 non entra in quel vano motore.

Ergo solo 1.3 Mjet