Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)

[Sailor]

Vero? La vecchia Yaris aveva quel che vagamente chic che la nuova assolutamente non ha, sembra una Mazda2 (quella vecchia...).

Guarda adesso come adesso se mi dicessero :''decidi o una nuova ''vecchia'' yaris o il modello odierno . Sceglierei il modello vecchio , senza dubbio inferiore come rifiniture e tutto a quello nuovo ma più simpatico e personale. Ultimamente la Toyota non ha azzeccato un restyling ( rav 4 docet )

[Stefano73]

.

Guarda la mia famiglia 4 anni fa prese proprio la Yaris al posto della Jpsilon a causa delle 5 porte . Era l'unica alternativa carina disponibile.

Sai quanti ne ho sentiti....

[OverBoost]

Tra l'altro sul mercato manca proprio una 5 porte fighetta ( es 500 , mini ,junior ecc sono tutte 3 p) in questo modo si coprirebbe un bel buco

Infatti !

Voto anche io per la 5 porte: nel 2009-2010 dovrebbe arrivare anche la A1: vogliamo darle almeno una concorrente ?

[Alain]

Abozzo pubblicato su 4ruote per iniziare già da ora a parlare della nuova versione della berlinetta Lancia.

Un frontale disposto così si andrebbe a scontrare troppo con quello delle future "piccole" Alfa.

mamma mia che brutto questo schizzetto...

[Giulio]

Provo a tradurre:

La nuova Ypsilon, apparirà nel 2009 in versione 5 porte, questa versione (il nuovo modello) dovrà inaugurare la piattaforma della g. Punto del 2011; non sarà quindi solo un restyling, ma un modello completamente nuovo a partire dal pianale.

Finalmente non è più la Lancia a ereditare i pianali già usati da anni da Fiat, ma stavolta è il contrario.

Infatti:

- Y10 del 1985 derivata dal pianale Panda (sbaglio o era quello un po' più rivisto e affinato di Panda '86?);

- Y del 1995/96 derivata da pianale Punto I (del 1993);

- Ypsilon del 2003 derivata da pianale Punto II (del 1999).

Come sta facendo il gruppo VAG lanciando prima la Fabia che inaugura il nuovo pianale, e poi arriveranno Ibiza, Polo e A1.

[Rìghel75]

Infatti !

Voto anche io per la 5 porte: nel 2009-2010 dovrebbe arrivare anche la A1: vogliamo darle almeno una concorrente ?

sì però la facciano con le porte a libro, come inizialmente si era pensato per la Ypsilon attuale!!

[Guest DESMO16]

Punto V tra 20 anni sarà lunga come una Classe S?

..ma che dici? Ovvio che l'aumento c'é ed é proporizionale alle crescite medie del segm., ovviamente in limiti e parametri ben precisi: la mia vecchia Golf III° serie era lunga come l'attuale g. Punto, quindi é chiar

[AndreaB]

..se fosse possibile preferirei evitare di avere in gamma Lancia ancora un mod. come Musa

Se si vuole affossare definitivamente Lancia è la mossa azzeccata..... non pensare che l'attuale clientela Musa, una volta che si trova senza un'erede, vada su Ypsilon 5p o su Delta: sarebbero tutti clienti persi.....

anche considerando che con ogni probabilità g.Punto II° avrà una lunghezza simile a quella di Sedici, cioé pari a ca 4,1 mt

Io sono dell'idea che in futuro si farà un passo indietro con queste maxi-B.... tutti, non solo Fiat....

[Matteo B.]

Io sono dell'idea che in futuro si farà un passo indietro con queste maxi-B.... tutti, non solo Fiat....

quotissimo.

in città già ora sono "troppe"

[Stefano73]

Se si vuole affossare definitivamente Lancia è la mossa azzeccata..... non pensare che l'attuale clientela Musa, una volta che si trova senza un'erede, vada su Ypsilon 5p o su Delta: sarebbero tutti clienti persi.....

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Tra l'altro il successo italiano della rimarchiatura del idea-900E è forse stato ancor più del buon successo di ypsilon il motivo per cui non hanno chiuso col marchio lancia....quindi meglio riproporlo si spera ovviamente che sia un pò più lancia però.