Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)

[Cosimo]

Solo le prese d'aria sono più o meno originali e ciò per ragioni tecniche, verificano l'efficienza dei sistemi di raffreddamento

[Ospite]

il paraurti è simil-definitivo e viene usato per verificare l'apertura delle prese d'aria.. la forma è di quello definitivo, non il materiale e la costruzione...

[Cosimo]

traduzione:

è un pezzo di plastica con i buchi fatti dove devono esserci, se no cambierebbero i flussi di raffreddamento del motore e robette accessorie.

il resto è plasticaccia.

[j]

da AutoKlub.hr

[TONI]

il paraurti è simil-definitivo e viene usato per verificare l'apertura delle prese d'aria.. la forma è di quello definitivo, non il materiale e la costruzione...

[Ospite]

traduzione:

è un pezzo di plastica con i buchi fatti dove devono esserci, se no cambierebbero i flussi di raffreddamento del motore e robette accessorie.

il resto è plasticaccia.

esattamente.. di solito si tratta di un foglio di termoplastica modellato sulla base di una matrice che richiama la geometria definitiva... cmq per y prima di maggio non ci saranno stampi definitivi, quindi tutto quello che si vede è pura prototipazione

[ACS]

da AutoKlub.hr

esattamente.. di solito si tratta di un foglio di termoplastica modellato sulla base di una matrice che richiama la geometria definitiva... cmq per y prima di maggio non ci saranno stampi definitivi, quindi tutto quello che si vede è pura prototipazione

tu che hai visto qcosa, quanto si avvicina questo?? perchè mi dicono che non siano lontani...

Se così dovesse essere, molto bella, però a questo punto mi chiedo quale mentecatta, mongola ed ubriaca mente possa aver pensato di rendere meno aggressiva 955 nel frontale pe poi partorire (e vedendo delta non credo ci si allontani tanto, giustamente) una Y così...

Sono sempre + convinto che questa gente faccia le cose a muzzo... non ci capiscono una sega e quando vengono bene è un caso!!

Vendete tutto che è meglio... anche per noi interni!!

[j]

da quando sei diventato interno AX?

cmq questi pur essendo fatti su quelli di 4r hanno il frontale diverso (perfortuna)

cmq dai per una volta rallegriamoci che le Lancia, almeno esteriormente, stanno ritornando un po sportive

[Arcy79]

tu che hai visto qcosa, quanto si avvicina questo?? perchè mi dicono che non siano lontani...

Se così dovesse essere, molto bella, però a questo punto mi chiedo quale mentecatta, mongola ed ubriaca mente possa aver pensato di rendere meno aggressiva 955 nel frontale pe poi partorire (e vedendo delta non credo ci si allontani tanto, giustamente) una Y così...

Sono sempre + convinto che questa gente faccia le cose a muzzo... non ci capiscono una sega e quando vengono bene è un caso!!

Vendete tutto che è meglio... anche per noi interni!!

beh se non lo sai tu.............

[effecube]

tu che hai visto qcosa, quanto si avvicina questo?? perchè mi dicono che non siano lontani...

Se così dovesse essere, molto bella, però a questo punto mi chiedo quale mentecatta, mongola ed ubriaca mente possa aver pensato di rendere meno aggressiva 955 nel frontale pe poi partorire (e vedendo delta non credo ci si allontani tanto, giustamente) una Y così...

Sono sempre + convinto che questa gente faccia le cose a muzzo... non ci capiscono una sega e quando vengono bene è un caso!!

Vendete tutto che è meglio... anche per noi interni!!

Semplice: hanno reso meno aggressiva la MiTo per renderla più piacevole al pubblico femminile che adesso snobba le alfa, mentre renderanno più sportiva la Ypsilon dal momento che adesso è acquistata prevalentemente da femmine :lol: :lol:

Il ragionamento non farebbe una grinza.. se non avessero esagerato con l'addolcimento da una parte e l'incattivimento dall'altra..

Ah già, ma te hai la MiTo?