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Inviato

Confermo quanto detto sulla resistenza agli incendi del legno.

Paradossalmente le vecchie case con struttura in lengo sono meno soggette a crolli di quelle moderne in cemento armato.

P.S. Ho l'impressione che quest'auto sia più che altro una trovata per pubblicizzare l'impiego del legno anche in applicazioni estreme.

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Inviato

Benissimo: si sbriciola in una miriade di scheggie che ammazzano tutti gli occupanti dell'auto risolvendo in maniera definitiva il problema dei soccorsi!

Inviato

Beh, pensate che la Corvette ha una parte del pianale di legno....;)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Ma nei crash test una trave di legno come potrebbe comportarsi? :)

Il campo di plasticità del legno (secco) è abbastanza ridotto, e quindi il comportamento sarebbe fragile... però ,magari si possono usare strutture ad alto assorbimento, tipo schiume ecc... rigorosamente a base vegetale ed omeopatiche :lol:

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato
L'ultima vette? Ma solo il fondo o anche altro?

Il fondo. Sulla C5 sono sicurissimo, controllerò sulla C6;)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

  • 1 mese fa...
Inviato
Il fondo.
si, la parte centrale del pianale. Da vedere l'ultima.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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