Come vorreste la gamma Abarth?

[ricky1750]

Urca, mi si legge tra le righe che il Fiestino ST e' un bel missile. Peccato che e' brutto come pochi.

Il Fiestino ST e' probabilmente allo stato attuale IL missile per queste macchinette... ha scalzato la clio che ultimamente pare essersi un po' ammosciata... Swift invece e' il massimo come affidabilita' e gestione costi, anche se un peletto piu' lenta. Anche corsa OPC era molto gettonata ma era un peletto piu' bastarda (a volte troppo) di culo.. peccato che siano brutte come la fame

[mich_]

Non capisco come mai sulla 500 non abbiano ancora montato i MA come avevano fatto con la punto..

[ISO-8707]

Non capisco come mai sulla 500 non abbiano ancora montato i MA come avevano fatto con la punto..

I tjet si possono elaborare un po' di più... (1.10 Reg...)

[mich_]

I tjet si possono elaborare un po' di più... (1.10 Reg...)

Eh ho capito, ma tanto a rigor di logica non si potrebbe comunque. Ti pigli i kit della casa e bom!

Magari con l'introduzione dei multiair si avrebbe anche la possibilità finalmente di vedere un doppia frizione serio sulla 500! Che a mio avviso è quello che manca.

[ricky1750]

Credo che il tjet sia più piccolo e leggero oltre a essere più elaborabile, anche da Fiat stessa.. Di fatto hai.un solo motore e con nessuna modifica mappa a parte vai da 135 a 160cv e con solo un cambio turbina e iniettori hai da 160 a 235 cv...

[mich_]

Credo che il tjet sia più piccolo e leggero oltre a essere più elaborabile, anche da Fiat stessa.. Di fatto hai.un solo motore e con nessuna modifica mappa a parte vai da 135 a 160cv e con solo un cambio turbina e iniettori hai da 160 a 235 cv...

Bè ma su punto c'era la versione liscia e quella preparata!. Poi volendo hanno tutto in casa, non si dovrebbero inventare nulla. Sugli ingombri dici che ci stia?

Dovrebbe cambiare la testa come ingombri o sbaglio?

[ricky1750]

Beh starci ci sta..la versione merregana è MA

[mich_]

Beh starci ci sta..la versione merregana è MA

Ah già giusto!

[8coibaf]

Eh ho capito, ma tanto a rigor di logica non si potrebbe comunque. Ti pigli i kit della casa e bom!

Magari con l'introduzione dei multiair si avrebbe anche la possibilità finalmente di vedere un doppia frizione serio sulla 500! Che a mio avviso è quello che manca.

Forse è più difficile farci stare il TCT anche se non so quanto spazio occupi e quanto ce ne sia disponibile.

[Autie of Monroe]

Voi non avete dovuto imparare a guidare SENZA servosterzo, e senza ABS :D:D:D:D

Scherzi a parte, mi riferisco al fatto che volenti o nolenti, vi siete persi il fenomeno di cui si discuteva in un vecchio thread della bombette anni 90

Sicuro non ci vedresti il tuo babbo su questa?

Una Abarth Grande Punto, tutta nera, e' piuttosto discreta. Il mio papi ci girerebbe, penso.

salve ragazzi..io sono un "papi" di 63 anni e da due guido una APE..e ne sono soddisfattissimo!

premetto che ai miei tempi ho avuto una 850 TC Nurburgring con cambio a 5 marce e una 1000 berlina trasformata TCR..nell'allestimento esterno e con un motore "FREN" da 85 cv..