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Fiat Panda III (Spy - Riassunto Aggiornato a Pag.1)


The Summarizer

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<H2 class=title>Questo messaggio è stato eliminato da Regazzoni.

Motivo--- Evitiamo di fare richieste che implicano comportamenti pericolosi al volante ---

</H2>

:agree::agree::agree::agree::agree::agree::agree:

Tornando alla Panda, l'impressione che mi da e che le dimensioni sembrano essere cresciute, più alta, più larga e sembrerebbe anche più lunga quindi sembrerebbe avvicinarsi al segmento B, ottimo per l'abitabilità e la capacità di carico.

Eppure quel posteriore e quello sbalzo anteriore seppur camuffato mi ricordano tanto questo

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Tornando alla Panda, l'impressione che mi da e che le dimensioni sembrano essere cresciute, più alta, più larga e sembrerebbe anche più lunga quindi sembrerebbe avvicinarsi al segmento B, ottimo per l'abitabilità e la capacità di carico.

Eppure quel posteriore e quello sbalzo anteriore seppur camuffato mi ricordano tanto questo

La crescita, dove c'è, è di pochi cm. ;)

Quanto al frontale, noto anch'io la simpatica analogia col musetto sporgente del Qubo, ma vedo anche un riuscito richiamo al cofano della 500.

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La crescita, dove c'è, è di pochi cm. ;)

Quanto al frontale, noto anch'io la simpatica analogia col musetto sporgente del Qubo, ma vedo anche un riuscito richiamo al cofano della 500.

Magari hai ragione tu ma io la vedo più grande, sarà che sono abituato a vederla visto che in casa ne possiede una mia moglie. Boh! Sicuro gli farebbe solo che bene aumentare di qualche decina di cm

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Magari hai ragione tu ma io la vedo più grande, sarà che sono abituato a vederla visto che in casa ne possiede una mia moglie. Boh! Sicuro gli farebbe solo che bene aumentare di qualche decina di cm

Le dimensioni odierne vanno più che bene per una city car, al massimo un +5/7 cm per guadagnare qualcosina in abitabilità.

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