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la brilliance in italia


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Viste a Ginevra non sono mica male dal vivo, per essere quello che sono e per quello che dovrebbero costare. La coupè è meglio della Hyundai Tiburon a mio parere.

Certo le auto cinesi rischiano di avere un'aurea poco felice per via di alcune realizzazione in lattina da birra e conseguente sicurezza, però queste hanno un'aria solida...

Certo però che anche questa velina di regime... parlano di dimensioni compatte per una media da 465cm!! e noi che ci scannavamo per la dimensioni di 939!!

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Viste a Ginevra non sono mica male dal vivo, per essere quello che sono e per quello che dovrebbero costare. !!

a me avevano già fatto una buona impressiona a ginevra lo scorso anno...poi pochi mesi dopo sono caduti nel crash test a cui pare abbiano rimediato....cmq una 1800 benza, 3 volumi 465cm a 16.500 secondo me in italia faticherebbe a vendere anche se marchiata fiat-opel-ford-seat-skoda....anzi citroen ogni tanto proponeva c5 base a prezzi non tanto distanti...vendite (Poi tu sai meglio di me) mi pare quasi nulla....figuriamoci con marchio cinese che diffusione potrà avere, fosse almeno sw la cosa cambierebbe.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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