Crollo mercato auto a febbraio

[Stefano73]

e sia perche il prossimo governo Berlusconi difficilmente fara incentivi in favore del mercato dell'auto (che in termini di risultato assoluto e confronto UE su altri marchi stranieri hanno aiutato certamente piu la nostra industria che le altre oltre ovviamente al giro d'affari complessivo del nostro mercato).

Oh finalmente qualcosa di sensato.........il ritorno dell'ultra 70 enne rifatto non so quanto sarà salutare.....

[Regazzoni]

Cercando di non metterla in politica, ma in termini di bilanci, parlando di finanziarie, quelle valgono tutto l'anno e anche qualche anno successivo, quindi gli incentivi ci sono ancora per un intero anno abbondante e qualcosa oltre per alcune categorie.

[spiderland]

Sarà il caso che le case (scusate il gioco di parole...) si decidano a fare promozioni generose????

[Quattro]

C'è una crisi della madonna. E' tutto fermo. Anche i ristoranti e le pizzerie hanno avuto un calo medio di presenze a due cifre. Ho i dati medi di una catena di pizzerie molto nota e si parla di un calo medio di presenze in tutta Italia pari al 8% a partire da gennaio.

La gente non spende, ci sono molti timori in giro ma soprattutto banche e finanziarie hanno stretto molto i cordoni delle borse, fra l'altro aumentando spread e tassi. Mi sa che molti stanno rimandando gli acquisti a tempi migliori.

[steve61]

Sì, uno dei più importanti concessionari d'Italia parla di piazzali pieni di macchine invendute..unica soluzione è svenderle come Km 0. La sua proposta per alimentare il mercato è abbassare i prezzi del 5-10%. La casa che proporrà questi nuovi listini sbaraglierà la concorrenza

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Febbraio, crolla il mercato Per l'auto la festa è finita - Motori - Repubblica.it

[ACS]

I piazzali di invenduto ci sono principalmente in quei casi in cui non puoi offrire scelta al cliente. E se non offri scelta devi offrire prezzo.

In casa Alfa, cno lo stabilimento fermo, la scelta non c'era, ed il prezzo mica te lo fanno salvo in rarissimi casi.

Il tutto si traduce in calo di penetrazione.

Diciamo che anche in questo caso i testoni hanno fatto male i conti, e la ristrutturazione è costata qualcosa in + dei 110 milioni previsti (in cui era compresa una quota ammortamento mancate vendite).

Cmq, tutto normale vista la situazione.

[T a u r u s]

Fiat

55.346 -0,15% 25,51%

Punto 16.852 -23,2% ( 1a seg. B )

Panda 14.066 -18,9% ( 1a seg. A)

500 8.093 ( 2a seg. A)

Bravo 5.635 ( 1a seg. C ) +271%

Croma 3.040 ( 1a seg. D ) +57,9%

[Giulio]

Fiat

55.346 -0,15% 25,51%

Punto 16.852 -23,2% ( 1a seg. B )

Panda 14.066 -18,9% ( 1a seg. A)

500 8.093 ( 2a seg. A)

Bravo 5.635 ( 1a seg. C ) +271%

Croma 3.040 ( 1a seg. D ) +57,9%

Mega boom per la Bravo... merito del 1.6 Mjet?

Il restyling a Croma inizia a giovare.

[Regazzoni]

Mega boom per la Bravo... merito del 1.6 Mjet?

Il restyling a Croma inizia a giovare.

Mega boom perla Bravo, merito del fatto che l'anno scorso a febbraio non era ancora in consegna.

E' cresciuta, ma facciamo finta che quel +200 e rotti non esista, visto che non significa nulla.

[Stefano73]

Mega boom perla Bravo, merito del fatto che l'anno scorso a febbraio non era ancora in consegna.

E' cresciuta, ma facciamo finta che quel +200 e rotti non esista, visto che non significa nulla.

Cmq a parte il boom di luglio gbravo vivacchiava da mesi su cifre ben più basse di quella di febbraio