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Lancia e Alfa Romeo: A LISBONA INSIEME!!


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Lancia e Alfa Romeo

A LISBONA INSIEME IN NUOVO SHOWROOM

Pubblicata il 03/03/2008 - da Quattroruote

I due marchi "premium" del gruppo Fiat riuniti in un'unica struttura: questo è il concept di presentazione utilizzato per la realizzazione di un nuovo showroom a Lisbona. La struttura, articolata su due piani, accoglie le aree espositive della Lancia e dell'Alfa Romeo al piano terra, mentre ospita un "light italian restaurant" al livello superiore.

Progettato dalla società di design Gtp (Gruppo Thema Progetti, che annovera tra i suoi clienti anche aziende come Telecom, Lavazza, Fondiaria Sai, eccetera), il "dual di eccellenza", com'è stato ribattezzato, è il primo di una serie di strutture che verranno completate prossimamente nelle grandi capitale europee; una di queste, la Lancia Lifestyle Lounge, è già stata inaugurata a Berlino a inizio febbraio.

Una grande operazione d'immagine e di marketing che arriverà entro l'estate anche in Giappone, con l'inaugurazione del Fiat Cafè di Tokyo.

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Grande! Finalmente! Anche se in ritardo pare l'abbiano capita che i 2 marchi "Near"Premium italiani per ridarsi forza a vicenda ed avere un immagine distaccata dal piu popolare Fiat devono convivere, questo anche per creare maggiore interesse al pubblico estero verso auto italiane sopra una certa soglia come unico modo per avere qualche speranza contro i premium tedeschi.... (cakkio dopo mille anni in cui lo scrivevo, ora accade davvero! :-) )

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Speriamo che ciò avvenga anche in italia......anche perchè secondo me visto che anche loro puntano sul B l'accoppiata junior-ypsilon si da meno fastidio che quella 500-y o junior-gpunto....ah scusato mito non junior.....nome poco premiummmm

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Il piano di ristrutturazione della rete prevede saloni Alfa Lancia insieme e fiat insieme a fiat professional ed Abarth (separato come ambiente).

Questo vale per l'europa. In italia le concessioni saranno Fiat Lancia insieme e Alfa Romeo separata.

E' pronto anche il nuovo concept architettonico, con stilemi identici in tutto il mondo, anche se applicabili solo a strutture di nuova costruzione o soggette a pesante ristrutturazione e prive di vincoli strutturali.

Entro l'anno vedremo le prime realizzazioni, in germania e francia.

Inoltre, si ventila (diciamo che non è ancora ufficiale, quasi ci siamo, ma si sa con questa azienda...) un unico nome per tutte le succursali europee, visto che non posso parlare oltre ve lo faccio indovinare.

Scommettiamo che Betha e Sporting lo indovinano?? :D:D:D

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Non ovunque....sara' uno dei tipi di concessionaria Alfa Romeo o Lancia....in UK tutte le concessionarie Lancia saranno associate ad Alfa Romeo....in Francia o Germania naturalmente ci saranno sempre anche concessionari monomarca, lounge monomarca etc..

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Magari "italiano" e con una certa grafia?? :mrgreen:

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Non ovunque....sara' uno dei tipi di concessionaria Alfa Romeo o Lancia....in UK tutte le concessionarie Lancia saranno associate ad Alfa Romeo....in Francia o Germania naturalmente ci saranno sempre anche concessionari monomarca, lounge monomarca etc..

MONOMARCA......cosa che in italia per fiat è oramai un vecchio ricordo.....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Monomarca in Europa non esisterà + salvo rarissime eccezioni e cmq all'interno di gruppi grossi che potranno sopportare l'investimento e la redditività di un monomarca da bassi numeri assoluti.

I lounge sono altre cose, e sono di proprietà FGA. Hanno altra mission.

Non aspettatevi una rivoluzione copernicana nel giro di 6 mesi. Ci vorranno almeno 10 anni per vedere gli effetti della ristrutturazione. In italia i concessionari Trial rimarranno, ma con Alfa leggermente separata coem showroom.

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