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Dacia Sandero I (Topic Ufficiale - 2008)


Regazzoni

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beh dai.. sta sendero in se non è male..

certo è anche la nuova auto-dichiarazione di Renault (dopo la SW) di aver fallito completamente l'idea di mercato conquistato secondo loro opinioni e che avevano proclamato ai 4 venti su tutta la stampa UE: ovvero che con la Dacia berlina low-cost (la 3v...) avrebbbero fatto faville e conquistato tutto in EUROPA

Hanno fallito con numeri ridicoli e si sono piegati a cio che poi il mercato gia si sapeva puo accettare come rapporto prezzo/tipologia auto. Cioè le SW e.. udite una piccola e classica segB a 2 volumi (peraltro dal design pure centrato ai gusti UE) :-D

sarebbe bello andare a ripescarle quelle press fantasmagoriche di lancio della Dacia a 3v.... :-D :-D :-D

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oggi ho sentito ch Sandero ha molte parti meccaniche della gloriosa Renault 19... E' vero?Se è si quali?

Non ti curar degli altri ma guarda e sorpassa!Però non corro mai+veloce del mio angelo custode!!! NUMERO PRINCIPALE:337/a SEI CIFRE! SIM second:338/tim arancione ok! 349/voda EDS! 333/tim autoric190... Vi starete chiedendo che significa questa firma...dato che per la prima volta l'ho messa sul forum di telefonia molti anni fa ora la uso su tutti i forum :clap

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dura una vita se non esce di strada :lol:

io la dovrei ordinare entro ottobre, ha dato problemi di "cedevolezza" del retrotreno alla 206style, ma di alternative non ne ho.

In fondo mi piace, ed i pregi superano di gran lunga i difetti.

Per quanto riguarda la Daiatsu oltre ad essere auto completamente diverse, hanno anche costi di gestione non paragonabili. Con la daiastu paghi molto poco con assicurazione e carburante, ma poi con la manutenzione ti bastonano davvero di brutto. Il contrario invece per la Dacia, che ha un 1.4 affidabile ma assetato (anche se a gpl) ma la manutenzione è davvero economica.

evolution_dacia_logo.jpg

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Carina la R19 è l'antenata della Megane... comunque penso che la Sandero se usata bene, con regolarità e con la giusta manutenzione farà un servizio più o meno uguale a quella di altre utilitarie.

Ci sono 2 pregi molto importanti: basso costo di vendita e bassissimi costi di manutenzione... quindi anche se magari consuma un po di più di una Punto o di una Clio chi senefrega?

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Per quanto riguarda la Daiatsu oltre ad essere auto completamente diverse, hanno anche costi di gestione non paragonabili. Con la daiastu paghi molto poco con assicurazione e carburante, ma poi con la manutenzione ti bastonano davvero di brutto. Il contrario invece per la Dacia, che ha un 1.4 affidabile ma assetato (anche se a gpl) ma la manutenzione è davvero economica.

Questo non è vero: mio padre ha una Dahiatsu Terios da quattro anni e di manutenzione non costa praticamente nulla perchè non si rompe mai. I motori sono gli affidabilissimi toyota che equipaggiano la Yaris, quindi i costi di manutenzione sono paragonabili a quelli di una Yaris, cioè bassi.

Certo che la Cuore è ben più piccola della Sandero, quindi dipende da cosa cerchi in una macchina

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dahiatsu cuore è simpaticissima, e di sicuro interesse vista la prova di quattroruote e i commenti che ne fanno..

e probabilmente una delle poche auto che davvero consuma un chezz a benzina...

in quanto alla manutenzione ,penso che abbia le stesse tariffe di toyota. che non sono altissime in assoluto, ma poco sopra alla media delle generaliste..

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Ultima domanda secondo voi è meglio una sandero 1.4laureate oppure una daihatsu Cuore2007 versione taka(la pià accessoriata)? So che sono auto di diversi segmenti e che la dacia è un pò più grande ma visto che il prezzo è quasi uguale volevo sentire qualche parere di utenti molto più esperti di me, sono graditi suggerimenti ;)
Modificato da Santo

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    Non si discute per aver ragione, ma per capire. (Jorge Luis Borges)

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Questo non è vero: mio padre ha una Dahiatsu Terios da quattro anni e di manutenzione non costa praticamente nulla perchè non si rompe mai. I motori sono gli affidabilissimi toyota che equipaggiano la Yaris, quindi i costi di manutenzione sono paragonabili a quelli di una Yaris, cioè bassi.

Certo che la Cuore è ben più piccola della Sandero, quindi dipende da cosa cerchi in una macchina

i costi dei pezzi di ricambio sono folli. Sono contento che non si sia mai rotta la macchina di tuo padre, ma che uso ne fa? Non credo che la Cuore si presti con altrettanta disinvoltura agli strapazzi per cui è pensata la Sandero

evolution_dacia_logo.jpg

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