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Marchionne: Alfa potrebbe produrre auto in Mexico per il Nord America


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...invece le tedesche prodotte in Ungheria vanno bene? In base a cosa si basano questi distinguo? Le dimensioni delle tette delle donne locali?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

...........

ANCHE ALTRO:):)

cmq fra messico e ungheria c'è un pò di differenza.....ma magari la scelta di fiat è già avanti coi tempi.......

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Scusatemi eh...ma se l'eventuale stabilimento fosse (come si spera)improntato a costruire"per bene", chi se ne frega di dove decidano di impiantarlo.

Mi pare che in Polonia la qualità costruttiva sia migliore rispetto a svariati stabilimenti FIAT autoctoni...o sbaglio? 8-)

Mavà, sei pazzo. Il Canada è molto più cool, molto più in. È più premium.... :roll:

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Fiat: Marchionne, per Alfa in Usa eventuale produzione in Nord America

GINEVRA (MF-DJ)--L'Alfa Romeo "negli Usa ci va, tra il 2009 ed il 2010" ed "eventualmente dovra' essere prodotta in Nord America. Non si sa ancora dove ma una versione, un modello dell'Alfa dovra' essere prodotta la'" perche' e' "impossibile fare una vettura in Europa e poi venderla in Nord America' e guadagnarci".

Lo ha affermato, in occasione del Salone dell'Auto di Ginevra, Sergio Marchionne, aggiungendo che "magari" potrebbe anche essere realizzato un accordo di collaborazione per la produzione delle Alfa Romeo nel continente Nord Americano. Marchionne ha escluso che per le Alfa possano essere utilizzati gli stabilimenti sudamericani della casa torinese perche' "non c'e' spazio negli impianti in Brasile ed Argentina". Quelli di Cordoba e Betim "sono totalmente utilizzati per il 2009" e "sono gia' pieni adesso". "Stiamo arrivando ad un utilizzo totale di tutte le infrastrutture che abbiamo, anche in Europa", ha aggiunto il manager, secondo cui la saturazione della produzione e' "positiva" perche' "e' l'unico modo per guadagnarci qualcosa"

Per l'a.d. di Fiat la rete di distribuzione in Usa per Alfa Romeo non rappresenta "un problema, abbiamo conoscenze tramite la Cnh. Ci sono altre possibilita' anche attraverso la Cnh. Magari ci vorra' un po' di tempo ma ce la potremmo fare anche da soli o altrimenti ci affideremo a qualcun'altro. Una delle possibilita', ma non l'unica, potrebbe essere quella di utilizzare la rete di Jaguar e Land Rover se vengono acquistate da Tata. Comunque la cosa piu' importante e' il servizio al cliente".

articolo tradotto

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per il momento non e' prevista la commercializzazione Lancia in India...e comunque come in Cina sara' la seg.D ad essere assemblata li...

Strano perchè l'anno scorso Tata disse che era disposta a commercializzare in India sia Alfa Romeo che Lancia oltre a Ferrari e Maserati.

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Strano perchè l'anno scorso Tata disse che era disposta a commercializzare in India sia Alfa Romeo che Lancia oltre a Ferrari e Maserati.

quando ci saranno Lancia con guida a destra....e la priorita' per le rhd va a UK Japan e AUS/NZL...quando sara' completata la reintroduzione del marchio nei mercati elencati...allora si parlera' anche della sua introduzione in India...

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Fiat: Marchionne, per Alfa in Usa eventuale produzione in Nord America

GINEVRA (MF-DJ)--L'Alfa Romeo "negli Usa ci va, tra il 2009 ed il 2010" ed "eventualmente dovra' essere prodotta in Nord America. Non si sa ancora dove ma una versione, un modello dell'Alfa dovra' essere prodotta la'" perche' e' "impossibile fare una vettura in Europa e poi venderla in Nord America' e guadagnarci".

Lo ha affermato, in occasione del Salone dell'Auto di Ginevra, Sergio Marchionne, aggiungendo che "magari" potrebbe anche essere realizzato un accordo di collaborazione per la produzione delle Alfa Romeo nel continente Nord Americano. Marchionne ha escluso che per le Alfa possano essere utilizzati gli stabilimenti sudamericani della casa torinese perche' "non c'e' spazio negli impianti in Brasile ed Argentina". Quelli di Cordoba e Betim "sono totalmente utilizzati per il 2009" e "sono gia' pieni adesso". "Stiamo arrivando ad un utilizzo totale di tutte le infrastrutture che abbiamo, anche in Europa", ha aggiunto il manager, secondo cui la saturazione della produzione e' "positiva" perche' "e' l'unico modo per guadagnarci qualcosa"

Per l'a.d. di Fiat la rete di distribuzione in Usa per Alfa Romeo non rappresenta "un problema, abbiamo conoscenze tramite la Cnh. Ci sono altre possibilita' anche attraverso la Cnh. Magari ci vorra' un po' di tempo ma ce la potremmo fare anche da soli o altrimenti ci affideremo a qualcun'altro. Una delle possibilita', ma non l'unica, potrebbe essere quella di utilizzare la rete di Jaguar e Land Rover se vengono acquistate da Tata. Comunque la cosa piu' importante e' il servizio al cliente".

articolo tradotto

In poche parole lo sbarco Alfa Romeo USA è fisso nel periodo tra 2009 e 2010.

I primi modelli che verranno venduti là dovrebbero essere l'intera famiglia 159 grazie al FL09. Seguiranno, se non sbaglio, 940, Junior e 941, giusto?

Per quanto riguarda la rete commerciale, dato che le trattative Tata-Ford sono oramai concluse con l'acquisto dei due marchi inglesi, non mi sorprenderei affatto (anzi, troverei la scleta azzeccatissima) lo sfruttamente della rete commerciale Jaguar e LAnd Rover negli USA per vendere ALfa Romeo.

So che si vociferava anche per quella Maserati.

Oltre ad Alfa Romeo ci dovrebbe essere la vaga idea di introdurre anche la Fiat con la 500 (anche Abarth) e la Micro.

Qualcuno del forum, addirittura, aveva vociferato di una commercializzazione (tra un paio d'anni) addirittura del marchio Lancia negli USA, ma dubito sia una fonte attendibile.

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quando ci saranno Lancia con guida a destra....e la priorita' per le rhd va a UK Japan e AUS/NZL...quando sara' completata la reintroduzione del marchio nei mercati elencati...allora si parlera' anche della sua introduzione in India...

E avverrà tutto entro quest'anno?

Cioè Lancia tornerà nei mercati UK, Giappone, Australia e Nuova Zelanda entro la fine di quest'anno?

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Ma in 1/2 anni riusciranno davvero a tirar su lo stabilimento e la rete di vendita (fatti bene)? (è una domanda pura e semplice, senza alcuna polemica)

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