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Marchionne: Alfa potrebbe produrre auto in Mexico per il Nord America


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comunque una bella scaricata di luoghi comuni sul mex non ce la siamo fatta mancare....

è da un pò che noto una degenerazione generale dei thread...

specialmente quegli "Alfici"...una bella regolata ci farebbe bene a tutti...

I.M.H.O. naturalmente...

L'atteggiamento è: "Fatto da Tizio, è sbagliato a prescindere.".

Se lo fai solo tu, sei un pirla che rischia e basta.

Se lo fanno gli altri e tu non lo fai, sei uno che non sa fare il suo lavoro.

Se lo fanno gli altri e ti metti a farlo anche tu, sei uno che non ha le idee chiare e non sa cosa sta facendo.

Se qualcosa lo fai bene, c'è qualcosa sotto che non è chiaro e che viene nascosto.

Se rimedi ad un errore, sei sempre il solito inaffidabile.

Se decidi di fare una macchina coi fiocchi di cui chi è venuto prima di te non aveva riconosciuto potenzialità e valore, sei un tipo inaffidabile, perchè l'hai fatta, ma quasi quasi non l'hai fatta.

E via così... :D

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L'atteggiamento è: "Fatto da Tizio, è sbagliato a prescindere.".

Se lo fai solo tu, sei un pirla che rischia e basta.

Se lo fanno gli altri e tu non lo fai, sei uno che non sa fare il suo lavoro.

Se lo fanno gli altri e ti metti a farlo anche tu, sei uno che non ha le idee chiare e non sa cosa sta facendo.

Se qualcosa lo fai bene, c'è qualcosa sotto che non è chiaro e che viene nascosto.

Se rimedi ad un errore, sei sempre il solito inaffidabile.

Se decidi di fare una macchina coi fiocchi di cui chi è venuto prima di te non aveva riconosciuto potenzialità e valore, sei un tipo inaffidabile, perchè l'hai fatta, ma quasi quasi non l'hai fatta.

E via così... :D

non posso che quotare tutti e due!

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Come dice Beppe Grillo a questi interessa vendere debiti non automobili.

Sta storia dell'America/Messico(un paese che amo) rientra in questo schema.

Stanno cercando di vendere L'Alfa , secondo me, e la vogliono ingrassare come il tacchino poco prima di natale.

ARTISTA-ALFISTA

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Come dice Beppe Grillo a questi interessa vendere debiti non automobili.

Sta storia dell'America/Messico(un paese che amo) rientra in questo schema.

Stanno cercando di vendere L'Alfa , secondo me, e la vogliono ingrassare come il tacchino poco prima di natale.

Hahahaha... solo l'Alfa???

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Scusate ma non potete smeterla di dire che tutto quello che fa il gruppo FIAT e male !!! :pz:!:

Dove c'e il problemo di fare le auto in Messico ? Ma dove ?

Sicuramente per me sarebbe una celta proprio azzeccata per la reditivita delle auto.

E questo e solo un bene per la FIAT.

Poi, non e che in USA fanno le auto meglio che in Messico, vedere le macchine fatte in USA dalla BMW e altre...

Io, certe volte non vi capisco, e mi viene anche da ridere.

Comunque FIAT sta andando piu che bene ed ha anche fatto un margine operativo di piu di 5% nel 2007, cioe come VW, cosa impensabile poco tempo fa.

Dunque andrei cauto con le riflessione di certa gente su questo foro che cerca solo a sputtanare i marchi Italiani !

Ma non vi vergognate a volte, scusate...

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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Come dice Beppe Grillo a questi interessa vendere debiti non automobili.

Sta storia dell'America/Messico(un paese che amo) rientra in questo schema.

Stanno cercando di vendere L'Alfa , secondo me, e la vogliono ingrassare come il tacchino poco prima di natale.

(magari fosse vero... :-) )

... invece investono in almeno 5-6 modelli che arrivano presto (oltre i recenti fatti) perdippiu con costose trazioni posteriori specifiche e/o fatte con supercar come le Maserati, rifanno auto di sicura presa come il Duetto Tp, investono in bombe da sogno che l'Alfa in altri gruppi o sola senza Fiat non si sarebbe mai sognata di fare oggi come le 8C-Spider, aprono fabbriche, produzione e nuovi mercati tra Messico, Cina e quant'altro... ritornano nel difficile e dispendioso mercato USA...

si si.. certo certo...

non c'è dubbio, proprio la strategia di chi vuol chiudere un marchio o cederlo...

sembra proprio la strategia.. chesso' che ha usato Ford con Jaguar, con Aston Martin, o la Bmw con Rover e chi l'ha gestito dopo o GM con i suoi marchi americani che ha poi dismesso e tanti altri esempi proprio fatti su sto stile....

non c'è dubbio hai occhio per le strategie... cosiccome ne aveva chi pochi anni fa dichiarava il fallimento di Fiat e l'assorbimento da parte di GM.... che doveva gia essere accauto pero'!! ROTFL!

(che poi sia facile o difficile vendere le Alfa e il marchio Alfa al pubblico di oggi, è un altro discorso, ma che Fiat sta impegnando tutto quel che puo per risollevarlo (peraltro da molti anni e forse pure oltre ogni logica per i numeri che ha sempre fatto) è certo!

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In passato venivano costruite alfa romeo in brasile ,a belo horizonte, tramite la FNM e in argentina ,su licenza, dalla IKA Bergantin . Però le auto in vendita in USA arrivavano dall'italia

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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(magari fosse vero... :-) )

... invece investono in almeno 5-6 modelli che arrivano presto (oltre i recenti fatti) perdippiu con costose trazioni posteriori specifiche e/o fatte con supercar come le Maserati, rifanno auto di sicura presa come il Duetto Tp, investono in bombe da sogno che l'Alfa in altri gruppi o sola senza Fiat non si sarebbe mai sognata di fare oggi come le 8C-Spider, aprono fabbriche, produzione e nuovi mercati tra Messico, Cina e quant'altro... ritornano nel difficile e dispendioso mercato USA...

si si.. certo certo...

non c'è dubbio, proprio la strategia di chi vuol chiudere un marchio o cederlo...

sembra proprio la strategia.. chesso' che ha usato Ford con Jaguar, con Aston Martin, o la Bmw con Rover e chi l'ha gestito dopo o GM con i suoi marchi americani che ha poi dismesso e tanti altri esempi proprio fatti su sto stile....

non c'è dubbio hai occhio per le strategie... cosiccome ne aveva chi pochi anni fa dichiarava il fallimento di Fiat e l'assorbimento da parte di GM.... che doveva gia essere accauto pero'!! ROTFL!

(che poi sia facile o difficile vendere le Alfa e il marchio Alfa al pubblico di oggi, è un altro discorso, ma che Fiat sta impegnando tutto quel che puo per risollevarlo (peraltro da molti anni e forse pure oltre ogni logica per i numeri che ha sempre fatto) è certo!

Anche a te devo dire la stessa cosa: vatte a leggere il topic che cito sopra.

ARTISTA-ALFISTA

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Guest EC2277

Ah Salvi'!

Da che mondo è mondo la FIAT non vende un marchi: se non rende lo chiude. La stessa Alfa non è stata acquistata per dare vita ad una raffinata strategia industriale ma solo per impedire alla Ford d'avere un caposaldo in Italia.

Certo la Real Casa Ovina potrebbe voler vendere tutto il comparto auto ma di sicuro non sono così grulli da investire tutti quei miliardi e vendere la sola Alfa (magari alla Mercedes) per tenersi una FIAT/Lancia ancora traballante anche a causa degli investimenti fatti in quel d'Arese.

P.S. Prima di dilungarci in un'inutile discussione sulle possibilità che la Real Casa Ovina voglia realmente vendere tutta la baracca ti faccio notare questo topic: http://www.autopareri.com/forum/fiat/29263-la-fiat-dell-era-marchionne-fu-vera-gloria-ai-posteri-l-ardua-sentenza.html#post646442 dal quale estraggo questo messaggio; sul quale sono totalmente d'accordo.

Marchionne dovrebbe essere giudicato sul successo della sua strategia.

Che ad oggi non si e' capito se e' :

1) Migliorare un po' i conti per vendere tutto agli indiani

2) Risanalre effettivamente l'azienda.

Se non si sa questo, un giudizio non si puo' dare.

P.P.S. Ora che ci penso, quale senso avrebbe dare vita ad una rete congiunta di concessionari Alfa/Lancia se poi vogliono vendere la prima?

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