Commenti sulla presenza Alfa Romeo al Salone di Ginevra 2008

[nivomat]

Dopo aver visto la press conference di Alfa Romeo, Abarth e Ferrari voglio far notare come Montezemolo ha a cuore l'Alfa Romeo.

La presentazione della 8C Spider ad opera di uno spaesato De Meo è stata snobbata completamente. Si vede chiaramente De Meo, durante le foto con la Spider, cercare Marchionne. Ovviamente non c'era perchè fuggito a braccetto di Montezemolo.

Poi in Fiat e Lancia sono sempre entrambi sempre presenti (vedasi copertina sul Sole 24 Ore).

Nel pomeriggio allo stand Ferrari, Montezemolo fa la superstar e cita le grandi anteprime mondiali del gruppo: l'Abarth 500 e la Lancia Delta. (E l'8C Spider???)

Apoteosi alla presentazione della 500 Abarth. De Meo fa lo splendido (prima, in Alfa, era fortemente spaesato) con tanto di spilletta-scorpione sulla giacca (in AR che ve lo dico a fare che non l'aveva). Marchionne e Montezemolo a due passi, appoggiati sulla 500 ancora coperta, assistono estasiati.

Si scopre la 500 dal telo e flash di fotografi con De Meo, Montezemolo e Marchionne in tutte le posizioni del Kamasutra.

Da questi dettagli si capisce chiaramente e in modo cristallino la considerazione che hanno i vertici dell'azienda per questo brand.

[hankel]

guarda, è vero che con alfa hanno sbagliato spesso e forse continueranno a farlo...

ma da qui a dire che hanno una maggiore attenzione per fiat e soprattutto lancia...

[Tommitel]

Che Montezuma non sia un simpatizzante dell'Alfa... non ci piove. Anzi.

Però.. da qui a dire che l'Alfa all'interno del gruppo è il marchio trattato peggio... ce ne corre.

La Lancia presenta OGGI un nuovo modello dopo QUATTRO ANNI di serie speciali di Ypsilon e Musa.

L'Alfa Romeo negli ultimi anni ha avuto la 159, la 159 SW, la Brera, la Spider, in un modo o nell'altro la 8C.... tra poco arriverà la Junior e già sappiamo che tra 1 anno arriverà la 940.

Inoltre, spero di non attirarmi troppe ire, oggi è giusto dare il maggior risalto al debutto della Delta. E' l'auto che avrà più bisogno di vendite, ed è l'auto che potrà fare la differenza nelle vendite del gruppo.

Con tutto rispetto... l'8C Spider verrà venduta in soli 500 esemplari che troveranno dei proprietari senza nessun problema. E' un'auto che fa immagine..chiaro.. ma per sua natura non ha bisogna di essere "esposta" per far parlare di sè.

[Quo.Lore]

Ecco una delle mie foto per documentare ciò accaduto alla conferenza stampa dell'Alfa. Marchionne è arrivato a sorpresa, De Meo si è avvicinato, si sono detti qualche cosa, e Sergione se ne andato ancora più veloce che è arrivato.

È vero che De Meo è parso meno "flamboyant" che di abitudine.

[Regazzoni]

Io concordo con Tommitel.

Visti i 3 prodotti principali da lanciare in anteprima, la 8C è proprio quella che meno ha e avrà bisogno di concentrare sforzi mediatici.

1°) Tira di suo più che due coppie di buoi (giusto un po' meno di "quell'altra", che ne tira anche più di quattro coppie ): la guarderanno tutti al salone e finirà su tutti i vari reportage video e cartacei senza il minimo sforzo.

2°) La 8C Spider sarà un anteprima assoluta per i prossimi 6 o 7 saloni in cui sarà esposta: è nella sua natura di auto da sogno e di tiratura limitatissima. Con 5oo Abarth e ancor più con Delta non sarà affatto così: diventeranno auto "normali" nel giro di 3 o 4 mesi. Il lancio a tutta birra andava dedicata a loro due.

[MeneS]

Ma insomma, capisco e condivido il ragionamento di Tommitel e Regazzoni ma alla fine si trattava di una presentazione, con quello che sono pagati potevano anche stare li per un pò di tempo a fare pose da kamasutra; male non facevano...

[il FUSI]

Che Montezuma non sia un simpatizzante dell'Alfa... non ci piove. Anzi.

Però.. da qui a dire che l'Alfa all'interno del gruppo è il marchio trattato peggio... ce ne corre.

Io non vedo motivi per pensarla come te, anche se volessi proprio cercarli.

L'unica "risoluzione" è affidata alla sensibilità di De Meo, che in mezzo a quel coacervo di incravattati milionardi appare avere una certa aria "umana" e non troppo sborrona.

Lavoreremo per "avvicinarlo".

MN. Chi deve sapere, sa.

[AndreaB]

...

Però.. da qui a dire che l'Alfa all'interno del gruppo è il marchio trattato peggio... ce ne corre.

...

....non hai capito che finchè Alfa rimarrà sotto Fiat, ci sarà sempre qualcuno che piangerà miseria, dovessero presentare anche tre modelli nuovi all'anno.... personalmente non vedo l'ora che arrivi qualche cinese, indiano o marziano a comprarsela......

[_hainz]

Credo che la presenza di Marchionne non fosse necessaria. La cosa che mi ha fatto riflettere è la notizia che da un anno a questa parte Fiat si è comprata 500 milioni di euro di azioni proprie!! E poi vengono a dire che i soldi non sono sufficienti per dei rilanci veri, per nuovi pianali o altro...

Bmw ha sempre investito centinai di milioni di euro per le sue auto e i risultati si vedono: gamma completa e motori da primato!

Mi domando se Marchionne creda nel rilancio Alfa e se sia in attesa di una risposta per l'utilizzo di pianali Jaguar per Alfa.

[_hainz]

La cosa più interessante è che Marchionne e De Meo hanno detto al salone che molto probabilmente Fiat costruirà una fabbrica Alfa in Messico o Canada per il mercato statunitense. Inoltre parlano di una nuova auto da presentare per i 100 anni dell'Alfa Romeo che non è nè 149 nè 169.

Sarà un Suv o una degna erede del Duetto Alfa?

Il link alla notizia è il seguente:

Alfa Romeo: un nuovo modello e uno stabilimento in Messico