FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

[defiant]

Tornando al multiair, si sa qualcosa del 1.4 16v da 105 cv che dovrebbe equipaggiare la Mito? E' vero che è già in produzione? Sarei interessato alla Mito proprio con questo motore e vorrei sapere che cambio monta e la coppia massima.

Cambio M20.. coppia sui 140-145Nm

[effecube]

e' curioso come tutti i benzina aspirati abbiano come valore di coppia massima (in Nm) all'incirca (NUMERICAMENTE) la cilindrata/10

[Ark]

Cambio M20.. coppia sui 140-145Nm

Ah menomale, è il 6 marce...La coppia è un buon 15% superiore al 1.4 da 78 cv della Mito.

[Scaglietti]

Da Autoblog.it

Partita la produzione del 1.4 Multiair

Nello stabilimento di Termoli, Fiat Powertrain Technologies ha avviato la produzione del 1.4 Multiair. L’”hurrà” è d’obbligo, perché questa tecnologia rappresenta un decisa evoluzione rispetto ai convenzionali propulsori a benzina.

La prima unità a beneficiare dell’inedito sistema per il controllo dell’apertura e chiusura valvole sarà il 1.4 Fire, disponibile (a partire da settembre, sull’Alfa Romeo Mi.To) con livelli di potenza compresi fra i 105 ed i 170 cavalli. Come sottolinea il comunicato del Lingotto, lo stabilimento lucano è contraddistinto dal necessario livello di flessibilità per rispondere al prevedibile incremento della domanda.

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Lo step massimo di cavalleria non doveva essere 165 cv?

[_hainz]

Evviva!!!Sono + di 10 anni che aspetto questo momento...ricordo ancora di aver letto un 4ruote in cui si provava l'Uniair su una Croma (la prima serie)!!!

[andrea.ippo]

Avete già fatto il cerchietto rosso intorno al "22" sul calendario?

Battute a parte, dove troverà impiego il 170cv?

Sarebbe interessante capire se e come cambierà la gamma Abarth e se la gamma Mito si arricchirà di una motorizzazione tra il 155cv e la futura GTA, o se il 155 sarà rimpiazzato dal 170, con un netto riposizionamento verso l'alto della Turbo Benzina.

[luc@]

Evviva.

[luc@]

Avete già fatto il cerchietto rosso intorno al "22" sul calendario?

Battute a parte, dove troverà impiego il 170cv?

Sarebbe interessante capire se e come cambierà la gamma Abarth e se la gamma Mito si arricchirà di una motorizzazione tra il 155cv e la futura GTA, o se il 155 sarà rimpiazzato dal 170, con un netto riposizionamento verso l'alto della Turbo Benzina.

Non credo esisterà nessun 170cv: su MiTo dovrebbero arrivare 105 aspirato, 135 e 165 turbo.

[_hainz]

Non è che è la potenza con la benza a 98 ottani??

[TONI]

Non credo esisterà nessun 170cv: su MiTo dovrebbero arrivare 105 aspirato, 135 e 165 turbo.