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FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)


chobin

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Fino a qualche tempo fa erano previsti entrambi (135 CV e 165 CV) verso settembre.

A questo punto direi gennaio con l'aggiornamento dei 2.0 mjet a 170cv e l'intro del 140cv

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

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  • 2 settimane fa...
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domanda....nei disegni 3d visti fino a questo momento le teste del multiair sono a iniezione indiretta, si vede solo la candela. Come mai non mettono l'iniezione diretta insieme al Multiair? il nuovo 1.8 turbo è ID mentre i multuair per adesso sembra di no .....perchè? Insieme si avrebbero i massimi vantaggi! Il nuovo bicilindrico multiair sarà ID???

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e anche per avere versioni a metano e gpl....

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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pare per problemi di affollamento della testata..

Lo stesso problema pure per i diesel.... però questo problema si risolverà col tempo.. allora vedremo Multiair e ID su tutti i motori... Non è un'ostacolo insuperabile...

Sarebbe bello pensare ad un bicilindrico biturbo benzina 900, con alimentazione a Metano, iniezione diretta, Multiair e doppia candela...

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

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Sarebbe bello pensare ad un bicilindrico biturbo benzina 900, con alimentazione a Metano, iniezione diretta, Multiair e doppia candela...

Ma a che serve la doppia accensione?

Già non c'è spazio per l'ID..

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Sarebbe bello pensare ad un bicilindrico biturbo benzina 900, con alimentazione a Metano, iniezione diretta, Multiair e doppia candela...

E una bella finestrella in quarzo per vedere cosa succede dentro non ce la vogliamo mettere, già che ci siamo? :lol: 8)

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E una bella finestrella in quarzo per vedere cosa succede dentro non ce la vogliamo mettere, già che ci siamo? :lol: 8)

Oppure sotto la doppia candela un bell'offertorio :redd

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Tornando al multiair, si sa qualcosa del 1.4 16v da 105 cv che dovrebbe equipaggiare la Mito? E' vero che è già in produzione? Sarei interessato alla Mito proprio con questo motore e vorrei sapere che cambio monta e la coppia massima.

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