FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

[J-Gian]

Quando c'è gente che rema contro tali tecnologie perché sponsorizzata dal tuo "collega" che poi è diventato il tuo capo; oltre al fatto che se tu riesci a completare la progettazione in tempi brevi (quindi senza Multiair) ti becchi un bell'assegno...

Eh... Anche queste possono essere brutte gatte da pelare

[Cosimo]

o se fai la riduzione costi becchi il premio..

[_hainz]

Sono cose strane perché al posto di fare il bene dell'azienda fai il tuo bene (che coincide quasi sempre col male dell'azienda)!!

[TonyH]

Sono cose strane perché al posto di fare il bene dell'azienda fai il tuo bene (che coincide quasi sempre col male dell'azienda)!!

Perchè si lavora a compartimenti stagni.....

[_hainz]

Perchè si lavora a compartimenti stagni.....

Anche...ma quì è più grave: al posto di fare il bene dell'azienda, preferisci il tuo tornaconto...

[Ario_]

Non ci sono grosse novità, però:

Motore Multiair: il 1°video

è un articoletto + video sull'applicazione del MultiAir tratto da alfamitoblog.

[J-Gian]

Posto direttamente il video che è più pratico:

[defiant]

Posto direttamente il video che è più pratico:

Video molto esplicativo....

[defiant]

Comunque la si veda, il progresso del Multiair rispetto ai sistemi attuali è evidente, tanto evidente che più di un costruttore starebbe già facendo le prime valutazioni per un eventuale fornitura...

Lasciando stare il discorso Opel, Ford (per Ka, quando si smaltiranno i 1.2), Suzuki...

Ma gira voce (non confermata) di un interessamento di un altro costruttore "premium", storicamente poco presente nelle piccole cilindrate...

[_hainz]

Comunque la si veda, il progresso del Multiair rispetto ai sistemi attuali è evidente, tanto evidente che più di un costruttore starebbe già facendo le prime valutazioni per un eventuale fornitura...

Lasciando stare il discorso Opel, Ford (per Ka, quando si smaltiranno i 1.2), Suzuki...

Ma gira voce (non confermata) di un interessamento di un altro costruttore "premium", storicamente poco presente nelle piccole cilindrate...

Magari un costruttore che non ha attualmente accordi con altri per motori di questo genere...e che magari era interessato anche per alcuni pianali dei segmenti B/C...