FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

[luc@]

Anche perchè i dati di coppia max sono gli stessi dei motori non multiair spero che almeno sia piu' costante!

La coppia max è legata ai cambi utilizzati...

[itr83]

La coppia max è legata ai cambi utilizzati...

Anche per l'aspirato?

[luc@]

Anche per l'aspirato?

Se non sbaglio passa da 120 Nm a 130 Nm.

Modificato 8 Settembre 2009 da luc@

[effecube]

Se non sbaglio passa da 120 Nm a 13 Nm.

Boia 13nm ce l'ha anche il mosquito :lol:

[luc@]

Boia 13nm ce l'ha anche il mosquito :lol:

Corretto.

[J-Gian]

Anche perchè i dati di coppia max sono gli stessi dei motori non multiair spero che almeno sia piu' costante!

Se non erro comunque il 155 CV arrivava a 230 Nm di picco in modalità Dynamic, mentre sul 170 cv si arriva a 250 Nm.

Qui il cambio non ha problemi, dato che si tratta del 6 marce M32.

[itr83]

Se non sbaglio passa da 120 Nm a 130 Nm.

[luc@]

Il 95 si vende in Italia? Non c'è solo il 78?

[ItalianDriver]

Comunque 130Nm per il 1.4 aspirato e un dato un po basso, e di piu se si ottiene utilizando il Multiair...

Mi aspettavo almeno 140Nm, anche se non sara abissale la differenza tra 130 e 140Nm...

[itr83]

Il 95 si vende in Italia? ....

no. ho preso i dati dal listino di Idea e Musa, la Mito 95cv c'era di sicuro in Spagna, Germania e UK.