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Intervista a Francois - Futura gamma lancia


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Ti quoto, perchè Fiat NON è MAI STATA CAPACE DI PORTARE AVANTI Nè ALFA Nè LANCIA.

Possibile che anche con questi nuovi manager non sia cambiato realmente nulla al di fuori di Fiat, forse dovremo aspettare l'erede della 166 per vedere i frutti di quello che vogliono fare?

Non esageriamo la Lancia delle vittorie in rally e endurance che rimpiangono molti e' quella di Fiat....il record a livello di volumi Lancia l'ha stabilito sotto Fiat...

Riguardo Alfa Romeo di sicuro le nuove 8C e' un ritorno allo spirito vero del marchio dopo diversi decenni....e di sicuro sotto Fiat ha avuto un periodo di vittorie nei vari campionati turismo con le varie 155 e 156 che alfa non aveva visto dagli anni '60..e le Giulia..

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Non esageriamo la Lancia delle vittorie in rally e endurance che rimpiangono molti e' quella di Fiat....il record a livello di volumi Lancia l'ha stabilito sotto Fiat...

Riguardo Alfa Romeo di sicuro le nuove 8C e' un ritorno allo spirito vero del marchio dopo diversi decenni....e di sicuro sotto Fiat ha avuto un periodo di vittorie nei vari campionati turismo con le varie 155 e 156 che alfa non aveva visto dagli anni '60..e le Giulia..

troppa arroganza ed autocompiacimento... riassunti in un nome assurdo MiTo!!

Lancia vive da 10 anni fino ad oggi un oblio tecnico incredibile, ed estetico indicibile... Alfa è lontana anni luce da quello che dovrebbe essere, tecnicamente.

E tu parli di qualche vittoria sportiva??

A cosa servono se non hai una gamma? a dar visibilità a 155 ed autobianchi lusso??

Non essere cosi' sicuro..
non essere così sicuro tu... non ce n'è UNO, dico UNO che vale KHK in ottica Alfa Romeo.

Ed adesso che hanno fatto andar via anche Bonollo, voglio vedere se qualcuno, al netto dei programmi già "scritti", riuscirà a gestire la programmazione orodotto al livello necessario.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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troppa arroganza ed autocompiacimento... riassunti in un nome assurdo MiTo!!

Lancia vive da 10 anni fino ad oggi un oblio tecnico incredibile, ed estetico indicibile... Alfa è lontana anni luce da quello che dovrebbe essere, tecnicamente.

E tu parli di qualche vittoria sportiva??

A cosa servono se non hai una gamma? a dar visibilità a 155 ed autobianchi lusso??

non essere così sicuro tu... non ce n'è UNO, dico UNO che vale KHK in ottica Alfa Romeo.

Ed adesso che hanno fatto andar via anche Bonollo, voglio vedere se qualcuno, al netto dei programmi già "scritti", riuscirà a gestire la programmazione orodotto al livello necessario.

Lancia fa parte di Fiat dal 1969 e sicuramente ha visto alti e bassi..

Lasciamo stare alex, sara' pure un ottimo manager KHK...ma errori ha fatto pure lui e sicuramente non era la persona che poteva far valere le sue opinioni.

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Guest EC2277
Non esageriamo la Lancia delle vittorie in rally e endurance che rimpiangono molti e' quella di Fiat....il record a livello di volumi Lancia l'ha stabilito sotto Fiat...

E sotto FIAT è stata ridotta ad un cadavere in attesa di sepoltura perché poteva nuocere alle vendita delle Tepraveloce.

Perfavore, non esibiamo come meriti quelli che in realtà sono dei clamorosi demeriti: l'aver distrutto un marchio che, alla fine degli anni '80, godeva di un prestigio a livello mondiale e di una capacità tecnica tale da metterlo nelle condizioni di poter affrontare ad armi pari i crucchi per evitare di nuocere ad un'Alfa la quale, in virtù delle lungimiranti idee dei suoi amministratori delegati (notare le minuscole) è stata ridotta ad una rivisitazione più sportiva delle FIAT.

:clap :clap :clap :clap :clap :clap :clap :clap :clap :clap

Chissà perché poi il leviatano torinese, nell'arco di 10 anni, si è ritrovato sull'orlo del fallimento.

Riguardo Alfa Romeo di sicuro le nuove 8C e' un ritorno allo spirito vero del marchio dopo diversi decenni....e di sicuro sotto Fiat ha avuto un periodo di vittorie nei vari campionati turismo con le varie 155 e 156 che alfa non aveva visto dagli anni '60..e le Giulia..

Vittorie che non l'hanno salvata dall'emoragia di clienti dovuta al non aver capito niente del marchio che in Saudia hanno deciso di acquistare.

Complimenti. Se questa è la capacità d'analisi che regna dalle vostre parti spero proprio che ci sia un signor Tata a comprare tutto e vi mostri come si fà a gestire un gruppo automobilistico.

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non essere così sicuro tu... non ce n'è UNO, dico UNO che vale KHK in ottica Alfa Romeo.

si ecco hai fatto bene a specificare la sua ottica..... se era per le sue idee e per quanto chiedeva per Alfa si doveva chiudere Lancia, Fiat e forse pure Maserati per quello che voleva per Alfa. Idee peraltro non nuove tra vecchi responsabili, manager arrampicatori del possibile risanamento gruppo di pochi anni fa e possibili scalatori esterni che abbiano visto fino al 2003 con i loro piani alfa-centrici (Colaninno in primis e altri e tanti giornali ed espertoni a condividevano quei piani)

Lasciamo ben lavorare Marchionne per favore e chi ha messo responsabile secondo le sue idee di gruppo e strategia sul possibile spazio di oggi... che poi ogni marchio quando avra la giusta collocazione di rete, i primi numeri decenti e reputazione DI GRUPPO, avra anche la gamma come si dovrebbe avere. Alfa in primis... visto che gia ora si sanno cose certe di TP, Duetti, Suv, Sportive mai viste e tanto altro... che teoricamente per i numeri che ha (e che ha sempre fatto) nemmeno si potrebbe permettere ma che le saranno concesse.

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Guest EC2277
Lancia fa parte di Fiat dal 1969 e sicuramente ha visto alti e bassi..

Lasciamo stare alex, sara' pure un ottimo manager KHK...ma errori ha fatto pure lui e sicuramente non era la persona che poteva far valere le sue opinioni.

No, ti sbagli: dalla fine degli anni '80 ,per la Lancia, ci sono solo bassi.

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Lancia fa parte di Fiat dal 1969 e sicuramente ha visto alti e bassi..

Lasciamo stare alex, sara' pure un ottimo manager KHK...ma errori ha fatto pure lui e sicuramente non era la persona che poteva far valere le sue opinioni.

solo perchè la squadra gli ha giocato contro... :pz poteva essere la persona che metteva un po' di ordine nel modo di affrontare il mercato, nei processi interni decisionali.

Errori?? chi NON fa errori... Napoleone ne ha fatti anche lui, e ne farà. Chi fa errori, e ne prende coscienza, è colui che cresce e fa crescere.

Intanto far andare via anche Bonollo è un altro errore... ergo...

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