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Inviato

Comunque si parla (ho sentito da lontano) del 2011 per la commercializazzione.

Ma da questo Hybrid si parla da tempo in tutti i siti "FIATTARI" (:D) e anche qui mi pare, non e una sorpresa. ;)

Dovrebbe essere una soluzione analoga al "cambio hybrid" che sta concependo (si dice cosi ?) la BMW.

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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Inviato

Honda Insight like, ma col doppia frizione.

Allora quando dicevo che l'Insight era il futuro...non andavo troppo lontano.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

Speriamo che questo cambio ibrido finisca anche su vetture tipo MiTo, magari con l'elettrico tarato per consumare poco in all weather e normal e per aumentare lo spunto a mò di kers in dynamic..

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

Inviato

...allora questo e il straordinario cambio che si sente parlare da anni, bene.

Mah il motore eletrico sta dentro al cambio !? :confused:

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

Inviato
...allora questo e il straordinario cambio che si sente parlare da anni, bene.

Mah il motore eletrico sta dentro al cambio !? :confused:

Sì...dicono che sia sull'albero che porta le marce pari..."di più nin-zò"

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato
Da 4ruote:

181978_5684_big_230409_ibridino_b1.jpg

P.S.: per lo stile, secondo gli insiders, ci avviciniamo?

Avviciniamo....... è praticamente lei! Dettagli a parte!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
...allora questo e il straordinario cambio che si sente parlare da anni, bene.

Mah il motore eletrico sta dentro al cambio !? :confused:

Il motore elettrico ovviamente sarebbe fuori dal cambio.

Attaccato, ma all'esterno.

Inviato

Grazie, mi stava gia uscendo fumo delle orechie a forza di cercare di imaginare il motore dentro al cambio :D

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

Inviato

Per capirci: il motore elettrico dovrebbe sostituire il volano , ed essere tra cambio e motore termico

dovrebbe anche essere possibile l'eliminazione del motorino d'avviamento ( e relativi ruotismi ) e dell'alternatore.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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