Ragazzi avete visto il nuovo gt?

[Sonata_Arctica]

Ri-uppo il topic per dire che oggi me la sono incrociata in una delle famose e divertentissime code milanesi.... Dannazione, quanto cazzo è bella anche con la capote su (...qui pioveva)!!!!!! Davvero bellissima... e vai con i rimpianti per cosa poteva essere ma non è stata

[ACS]

Incrociamo le dita...

ps: cmq per quello che costa me ne fregherei. C'è di peggio in giro o cmq non di molto meglio. La stessa Corvette, che io adoro, non è che possa essere in lizza per il design d'interni dell'anno...

[Quo.Lore]

Mi unisco al coro : per avere analizzato a lungo le finiture di questa GT, direi che sono scandalose. Sono cosciente che l'obbietivo di quest'auto non è il lusso o il confort. La spartanità a favore della sportività.

Questa filosofia mi va benissimo, però c'è modo e modo. Gli accopiamenti all'interno della GT sono terrificanti, senza contare i materiali scadenti, che si sbiadiscono ancora prima della consegna al cliente

Un auto spartana può anche essere assemblata in modo dignitoso ; ad esempio, come le Lotus (che sono ben più care, vero).

Più grave ancora, la rivista Sport Auto ha notato gravi differenze tra il modello di pre serie e il modello di serie.

Cioè, la pre-serie era incollata alla strada, senza disturbi. La versione di serie, invece, si scomponeva in modo brusco sulle sconnessioni della strada... Sono arrivati a pensare che la Opel avesse "preparato" qualche modello per i giornalisti, fatti ad arte... ma quelli regolarmente venduti sono stati fatti per ridurre i costi.

Tutto ciò fa che la escludo della mia lista delle "papabili". Peccato, l'idea era buona, la realisazione, meno. (tutto secondo me )

[J-Gian]

Pare davvero che abbiano anche cannato il setup dell'assetto su quest'auto...

Ma la Speedster rispetto alle Lotus com'era?

[Regazzoni]

Pare davvero che abbiano anche cannato il setup dell'assetto su quest'auto...

Ma la Speedster rispetto alle Lotus com'era?

Non vorrei sbagliarmi, ma Speedster era un prodotto prettamente Europeo.

La Gt è invece una world car basata su un auto USA al 100%.

Un po' come dire, di male in peggio, soprattutto quando si parla di finiture. :twisted:

[flower]

… le Gt è un auto che non riuscirà mai a prendere piede nel nostro mercato.

La capote è stata progettata da topo gigio... impensabile che per aprire a chiudere debba fare tutto quel macello.

Impensabile non avere bagagliaio... proprio non c'è nulla... nemmeno una 24 ore.

Gli interni, secondo me, sono semplicemente brutti e poco funzionali...

Impensabile che una macchina con 260cv dia delle sensazioni come descrivono i giornalisti... addirittura c'è chi critica l'assetto.

Insomma un occasione persa.

[flower]

L'ergonomia non è una cosa che hanno nemmeno preso lontanamente in considerazione.

Come lo spazio. Ok che è a tetto rigido, ma 20-30 litri di baule residuo inutilizzabile a tetto aperto sono una presa per il culo.....quando la usi? manco ci puoi mettere la 24 ore!

... il tetto è di tela.

[TonyH]

... il tetto è di tela.

Ancora peggio allora

[Matteo B.]

furbescamente secondo me la dirigenza Fiat non chiese la meccanica per una versione Alfa....e poi diciamo che sono dei pirla......:lol:

poi fecero la Spider a nafta da 1700 kg.....:twisted:

[stev66]

Non e' che non la chiese...e' che in quel momento si potevano chiedere le cose solo gratis...:):):)

Se ad hiroshima si fossero commossi di fronte a tanta tristezza ora avremmo le alfamiata...:):):)