Fiat ha acquistato fabbrica chysler in sud america

[Stefano73]

ah, quindi ha comprato anche la licenza di produrre i motori che già si producevano là prima..buono a sapersi..ma su che modelli venivano montati i motori ex chrysler? su mini e ....??

Ma sti motori mini non erano i peggiori del mondo?..........cmq alla fine migliori dei chery saranno.....

[Salvino]

certo potrebbe fornire motori per l' invasione in usa

Easy does it!!

Ho il pomeriggio libero!

Voglio arrivare a 1000

[Motron]

Ma sti motori mini non erano i peggiori del mondo?..........cmq alla fine migliori dei chery saranno.....

Ma i chery sono il frutto di un moderno progetto AVL mi pare.. i chrysler della mini boh..

[stev66]

Ma sti motori mini non erano i peggiori del mondo?..........cmq alla fine migliori dei chery saranno.....

diciamo che erano poco adatti ad una sportivetta che voleva fregiarso del titolo di auto "up to date"

Su una berlina tranquilla , ovviamente , fanno un altra riuscita.

Comunque piu' moderni del motore della 128...

[SILOB]

Fiat: Fiat Powertrain acquista fabbrica Brasile per 83 mln

(Teleborsa) - Roma, 12 mar - In data odierna FPT - Fiat Powertrain Technologies ha firmato un accordo con Chrysler L.L.C per l'acquisizione integrale della fabbrica della Tritec Motors, sita nella città di Campo Largo, regione metropolitana di Curitiba (Paraná/Brasile).

L'acquisizione, spiega una nota, comprende il terreno, l'unità industriale, le linee di produzione e la licenza per produrre l'attuale linea di prodotti. L'investimento totale in questa iniziativa sarà di 250 mln di reais (circa 83 mln di euro), inclusi ulteriori costi di sviluppo.

Insieme all'acquisizione di una delle più moderne fabbriche di motori del mondo, FPT ha anche annunciato che produrrà nell'unità industriale di Campo Largo una nuova gamma di motori mid-size nelle versioni benzina e flex-fuel. Lo sviluppo di questo prodotto verrà realizzato in modo integrato dai Centri di Ingegneria di Betim e Torino, congiuntamente con i tecnici della fabbrica di Campo Largo.

L'acquisizione di questo stabilimento da parte di FPT - FIAT Powertrain Technologies creerà circa 500 nuovi posti di lavoro diretto e 1.500 di lavoro indiretto, promuovendo in questo modo la crescita economica della città di Campo Largo, del polo industriale locale e della Regione del Paraná.

Alfredo Altavilla, CEO di FPT, ha affermato che "l'acquisizione dell'unità industriale di Campo Largo ci permetterà di raggiungere due importanti obiettivi strategici: il primo è quello di ampliare ulteriormente la quota dei clienti non captive potenzialmente interessati a questo prodotto. Il secondo è l'ampliamento del nostro portfolio prodotto, offrendo una nuova gamma di motori estremamente moderni e competitivi".

"L'annuncio odierno rappresenta un'importante notizia e garantisce un futuro sicuro per lo stabilimento Tritec grazie alla nuova proprietà di FPT - Fiat Powertrain Technologies", ha affermato il Vice Chairman e Presidente di Chrysler, Tom LaSorda.

certo deve essere fantascienza pensare a fare questi nuovi motori in Italia insieme alle assunzioni . . . tanto a Mirafiori sono pieni di lavoro

[TonyH]

certo deve essere fantascienza pensare a fare questi nuovi motori in Italia insieme alle assunzioni . . . tanto a Mirafiori sono pieni di lavoro

Non la vedo economicamente accettabile la spedizione di motori dall'Italia per il mercato sudamericano.........

[SILOB]

non è detto o almeno chiarissimo che saranno nuovi motori solo per il sud america

[Net Flier]

raga, ma ve l'ho spiegato..è semplice la questione

quando spedisci, il container deve contenere un certo volume con un certo peso, che deve stare dentro una certa tabell FISSA ED INDEROGABILE del corriere

quindi se fai due casse da 100kg (non vi sto a dare i dati corretti, sono troppo da invasati) spendi 100, se fai una cassa da 30 e l'altra da 170, fai sempre 200, ma spendi il quadruplo (il valore è molto vicino a questo fattore di moltiplicazione)

quindi, le cose sono due:

-o spedisci i componenti se impossibilitati da varie ragioni per farlo costruire li, e quindi stipi tutto seguendo la logica del corriere

-costruire in loco direttamente e vendere (cosa migliore per altri svariati motivi, ma non sempre attuabile)

[TonyH]

non è detto o almeno chiarissimo che saranno nuovi motori solo per il sud america

contando che "mid-size engine e flexi-fuel" se ne vendono solo da quelle parti........non vedo come possa essere altrimenti.

Qua siamo già ben coperti col FIRE e il nuovo 1.8 anche come produzione.....

[Motron]

ma motori mid size io li intendo come 1.6-1.8 litri no? quindi in piena fascia gia coperta dai modernissimi t-jet per l'europa..