Perchè ai suv e ai monovolumi....

[BignamsHF]

Ciao,

è da un pò che me lo sto chiedendo, una volta la famiglia aveva la berlina, se andiamo ancora più indietro aveva forse la 600, e se andiamo ancora ancora più indietro neanche ce l'aveva....

Mio padre quando sono nato aveva la 127, poi cambiata con la prisma (berlina), poi con la marea...

Perchè ora molte famiglie considerano solo i movolumi ?

E soprattutto perchè non vanno più le berline (secondo voi) ?

E' un cambio generazionale, la moda, le esigenze del momento ?

Non ci avete mai pensato..?

Molti mi dicono..."Sai ho bisogno di caricare"....ma sono bisogni nati negli ultimi anni, oppure mio papà non caricava nulla??

Che ne pensate?

Saluti

BignamsHF

P.S.

Se ho sbagliato zona dove postare scusatemi

[TonyH]

Le donne.

E' colpa solo se molti uomini si riducono al monovolume:lol::lol:

devono stare "alte" per vedere bene (tra un pò avremo il pennone con la vedetta)....devono caricare a casaccio un sacco di puttanate loro e dei figli (compresi cibi che vengono dimenticati per mesi nei portaoggetti causando un bell'atmosfera da cimitero delle balene).

Per i SUV invece molte volte è anche un discorso di "celolunghismo" e di insicurezza cronica.

Politically scorrect? me ne vanto, sono andato a scuola da Borat!

[stev66]

Forse un po' tutte queste cose insieme.

Le auto erano piu' piccole per tanti motivi, dalla minore statura media alla assoluta mancanza di ogni tipo di protezione.

Questo portava ad un efficiente sfruttamento degli spazi ( La 128 380 Cm di lunghezza 385 DMc di bagagliaio )

Ora per avere 400 Cmc di bagagliaio devi stare sui 420 cm minimo.

non diementicare l'effetto cielo dei monovolumi ( lo spazio sopra la testa ) e l'effetto guida in alto.

Senza contare che nel traffico congestionato attuale, le doti dinamiche contano sempre meno e conta sempre di piu' lo star bene in macchina ( e qui i monovolumi sono superiori )

Per i SUV io penso che siano come le ghiandole di parrocchetto altairiano ( cit ).

[Regazzoni]

Beh. Per chi sceglie le auto (o quella specifica auto perchè tra le diverse che ha) in un ottica di "strumento utile e comodo", una monovolume (piccolo, medio, ma anche grande) ha i suoi innumerevoli vantaggi in termini di spazio, comodità, ariosità, fruibilità, visibilità, contenimento della lunghezza.

Discorso un po' diverso per i SUV.

p.s.

Su un monovolume ci si "vive" meglio.

[TONI]

e' anche un discorso di prezzo, credo: se devo spendere una cifra importante per l' auto di famiglia mi prendo un' auto che mi dia possibilita' di sfruttamento illimitate rispetto a quelle di una berlina tradizionale.

Poi magari le sfrutto solo una volta all' anno ... ma ce le ho

LA vita poi e' cambiata perche' abbiamo piu' cose e non vi rinunciamo facilmente

Mio padre l' auto non l' ha mai avuta, andava a lavorare in tram e ci portava in vacanza in treno.

Io a lavorare vado in macchina,quando non vado a piedi che 30 minuti mi bastano, e pur essendo single ho una 5porte con lo sdoppiato dietro che, in 4 anni , non ho mai usato

Avessi famiglia con bambini piccoli il monovolume sarebbe obbligatorio : avete presente le dimensioni dei passeggini moderni ?

Poi comunque il discorso di Tonyh e' sacrosanto e lo appoggio in toto.

This is a women's world

[Tommitel]

I SUV vendono esclusivamente grazie al celholunghismo e vanno eliminati o tassati in maniera inverosimile.

Comunque la sezione è palesemente sbagliata :D:D

[Matteo B.]

il SUV (grande e piccolo) è un fenomeno di moda (e credo c'entri l' insicurezza cronica come scritto sopra)

Per i monovolume ci sarebbe da fare un distinguo.

quelli di classe media non li vedo "sbagliati" in quanto occupano lo spazio a terra di una vettura media (+o-) offrendo di più come spazi (e oggi come oggi SERVONO più spazi a una famiglia di 4 persone...non ci sono santi)

Per quelli grossi (da Ulysse in su) invece mi pare ci sia molto meno senso di esistere..a meno che non vi sia la necessità di trasporto di ADULTI...ma sono casi molto meno frequenti

grand Voyager è un mezzo ASSURDO iMHO

[TonyH]

avete presente le dimensioni dei passeggini moderni ?

Ecco, qualcuno me lo deve spiegare. A cosa servono i passeggini SUV moderno? che pesano come una brera, hanno le ruote da 22" come un Cayenne e se lo lasci fuori dalla porta devi pure pagargli la zona blu.....

ma i passeggini di una volta non vanno più bene?

[Tommitel]

Ecco, qualcuno me lo deve spiegare. A cosa servono i passeggini SUV moderno? che pesano come una brera, hanno le ruote da 22" come un Cayenne e se lo lasci fuori dalla porta devi pure pagargli la zona blu.....

ma i passeggini di una volta non vanno più bene?

Questione di crash test...

I bambini nei passeggini SUV si fanno meno male se fanno un frontale con un passeggino segmento A.

:mrgreen:

[TonyH]

Questione di crash test...

I bambini nei passeggini SUV si fanno meno male se fanno un frontale con un passeggino segmento A.

:mrgreen:

Credevo perchè così potessero salire più agevolmente sui marciapiedi:lol::lol: