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F.1: G.P. Australia 2008


Dodicicilindri

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Melbourne, 14 mar. - (Adnkronos) - "E' stata una giornata un po' complicata, soprattutto nella seconda sessione. L'assetto della F2008 di Kimi nel pomeriggio non era certamente ottimale e dobbiamo capire esattamente quali siano le ragioni. Felipe, invece, era piu' soddisfatto del comportamento della sua vettura". Lo ha detto Luca Baldisserri, team manager della Ferrari, al termine delle prime due sessioni di prove libere per il primo Gp della stagione 2008 in Australia. "Nel finale, proprio il brasiliano e' incorso in un'uscita di pista che ci ha costretto a terminare un po' in anticipo il programma di lavoro, a testimonianza del fatto che, quest'anno, il margine d'errore e' praticamente inesistente. Ora dobbiamo lavorare per prepararci al meglio per le qualifiche e la gara -aggiunge Baldisserri-. Le condizioni ambientali sono molto difficili e metteranno a dura prova le macchine sotto il profilo affidabilistico".

eurosport.com

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ANSA) - MELBOURNE, 14 MAR - Kimi Raikkonen non e' molto soddisfatto delle prove libere del Gp d'Australia. Per Massa, invece, e' stata una 'giornata positiva'. 'Stamattina - ha detto il finlandese, il piu' veloce della giornata - avevamo trovato delle buone regolazioni della macchina mentre nel pomeriggio abbiamo fatto fatica. Dobbiamo analizzare i dati per capire come migliorare la macchina'. 'Tutto sommato contento' Massa: 'Abbiamo potuto lavorare in funzione della gara, siamo nella direzione giusta'.

dal sito ansa.it

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Mi chiedo perchè nel corso dell'inverno tutti i vertici Ferrari abbiano parlato a più riprese di vantaggio prestazionale, quando alla prova dei fatti sembra proprio che non sia così.

Ho poi l'impressione che lo step di sviluppo introdotto negli ultimi test dalla McLaren sia stato più efficace di quello introdotto dalla Ferrari.

Mah, speriamo bene.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Peggio non poteva iniziare per la Ferrari. Mhm.

Quoto. Vorrei sapere perchè in Ferrari sbandieravano una superiorità che già negli ultimi test collettivi sembrava essere messa fortemente in discussione e che qui si è visto non esserci proprio.

Era evidente dalle immagini del camera car come le McLaren fossero più apposto e più facili da guidare.

A ciò si aggiunga l'affidabilità che continua a fare cilecca, e il quadro è completo.

Credo che domani il gradino basso del podio per Massa e 1-2 punti per Kimi sia il massimo in cui realisticamente sperare.

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